| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 船舶驾驶室人机工程研究综述 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外船舶驾驶室人机工程研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内船舶驾驶室人机工程研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 虚拟仿真技术研究综述 | 第14-18页 |
| 1.3.1 虚拟仿真技术在船舶领域应用研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.2 虚拟仿真应用软件研究 | 第16-18页 |
| 1.4 课题研究的目的与意义 | 第18-19页 |
| 1.5 课题的研究内容与技术方案 | 第19-22页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第19页 |
| 1.5.2 技术方案 | 第19-22页 |
| 第2章 船舶驾驶室人机系统研究 | 第22-32页 |
| 2.1 船舶驾驶室人机系统关系 | 第22页 |
| 2.2 船舶驾驶室人机系统设计总体要求 | 第22-24页 |
| 2.3 驾驶室人机系统设计具体因素分析 | 第24-31页 |
| 2.3.1 人机界面设计分析 | 第24-30页 |
| 2.3.2 作业环境设计分析 | 第30-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 虚拟船员数据库构建 | 第32-47页 |
| 3.1 虚拟船员数据库构建技术流程 | 第32页 |
| 3.2 基于3DS MAX的虚拟船员模型构建及任务动作设计 | 第32-42页 |
| 3.2.1 船员人体模型开发 | 第32-37页 |
| 3.2.2 虚拟船员任务动作设计 | 第37-42页 |
| 3.3 基于VIRTOOLS的人机交互设计开发 | 第42-46页 |
| 3.3.1 船员人体模型及动作的导入 | 第42-44页 |
| 3.3.2 船员人体模型交互设计 | 第44-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 驾驶室人机工程虚拟仿真系统设计方法 | 第47-60页 |
| 4.1 系统设计思路 | 第47页 |
| 4.2 系统设计技术架构 | 第47页 |
| 4.3 系统实施具体步骤 | 第47-59页 |
| 4.3.1 三维数字化建模 | 第47-51页 |
| 4.3.2 虚拟仿真驱动 | 第51-54页 |
| 4.3.3 虚拟交互设计 | 第54-56页 |
| 4.3.4 人机工程评价 | 第56-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 应用实例 | 第60-77页 |
| 5.1 仿真环境的搭建 | 第60-67页 |
| 5.1.1 船舶驾驶室仿真环境 | 第60-64页 |
| 5.1.2 海洋仿真环境 | 第64-67页 |
| 5.2 虚拟交互设计 | 第67-68页 |
| 5.2.1 虚拟船员交互设计 | 第67页 |
| 5.2.2 驾驶室动态仿真 | 第67-68页 |
| 5.3 驾驶室人机工程评价 | 第68-74页 |
| 5.3.1 作业视域评价 | 第68-70页 |
| 5.3.2 操作可达性评价 | 第70-71页 |
| 5.3.3 作业空间评价 | 第71-73页 |
| 5.3.4 作业环境评价 | 第73-74页 |
| 5.4 虚拟仿真系统的实践效能 | 第74-75页 |
| 5.5 本章小结 | 第75-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |