| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 选题背景、目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.1.2 选题的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 总体内容、研究方法及研究特色 | 第11-13页 |
| 1.3.1 总体内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第12页 |
| 1.3.3 研究特色 | 第12-13页 |
| 第2章 论文研究的理论基础 | 第13-19页 |
| 2.1 内部控制的概念与演进 | 第13-14页 |
| 2.2 COSO内部控制理论综述 | 第14-15页 |
| 2.2.1 COSO内部控制框架 | 第14-15页 |
| 2.2.2 COSO内部控制特征 | 第15页 |
| 2.3 COSO理论在哈尔滨海关内部控制应用必要性和可行性分析 | 第15-18页 |
| 2.3.1 COSO理论在哈尔滨海关内部控制应用必要性分析 | 第15-16页 |
| 2.3.2 COSO理论在哈尔滨海关内部控制应用可行性分析 | 第16-18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 国内外海关内控机制借鉴 | 第19-25页 |
| 3.1 国外海关内控机制 | 第19-21页 |
| 3.1.1 荷兰海关的可借鉴性 | 第19页 |
| 3.1.2 荷兰海关COSO理论框架运用与发展 | 第19-21页 |
| 3.1.3 荷兰海关值得哈尔滨海关借鉴的经验 | 第21页 |
| 3.2 国内海关内控机制 | 第21-24页 |
| 3.2.1 中国海关内控机制总体情况 | 第21-22页 |
| 3.2.2 部分海关内控机制实践经验 | 第22页 |
| 3.2.3 中国海关内控机制存在不足 | 第22-23页 |
| 3.2.4 中国海关完善内控机制的设想 | 第23-24页 |
| 3.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第4章 哈尔滨海关内控机制的现状及问题 | 第25-32页 |
| 4.1 哈尔滨海关内控机制建设实践 | 第25-29页 |
| 4.1.1 哈尔滨海关内控机制建设概况 | 第25-26页 |
| 4.1.2 哈尔滨海关内控机制建设的成绩 | 第26-29页 |
| 4.2 哈尔滨海关内控机制存在的问题 | 第29-31页 |
| 4.2.1 内控环境有待优化 | 第29页 |
| 4.2.2 内控制度有待完善 | 第29-30页 |
| 4.2.3 内控控制力度有待加强 | 第30页 |
| 4.2.4 内控评价监督机制有待健全 | 第30-31页 |
| 4.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第5章 哈尔滨海关内控机制建设对策 | 第32-39页 |
| 5.1 哈尔滨海关内控机制建设的基本原则 | 第32页 |
| 5.2 哈尔滨海关内控机制总体规划 | 第32-33页 |
| 5.3 哈尔滨海关优化内控机制的具体措施 | 第33-38页 |
| 5.3.1 优化内控环境 | 第34-35页 |
| 5.3.2 健全内控风险评估 | 第35页 |
| 5.3.3 强化内控控制活动 | 第35-36页 |
| 5.3.4 促进信息与沟通 | 第36-37页 |
| 5.3.5 提高内控监督水平 | 第37-38页 |
| 5.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 结论 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-42页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 个人简历 | 第44页 |
