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斜拉桥成桥状态最优索力的逼近算法研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第9-20页
    1.1 引言第9-13页
        1.1.1 斜拉桥国内外发展概况第9-11页
        1.1.2 斜拉桥的未来展望第11-13页
    1.2 斜拉桥计算理论简介第13-16页
        1.2.1 斜拉桥索结构第13-15页
        1.2.2 斜拉桥计算理论第15-16页
    1.3 斜拉索的研究第16-18页
        1.3.1 斜拉桥索力研究现状第16页
        1.3.2 索力优化的研究现状第16-18页
    1.4 本文研究问题的提出第18页
    1.5 本文主要的研究内容第18-20页
第二章 考虑施工阶段的斜拉桥模型建立第20-38页
    2.1 工程背景第20-28页
        2.1.1 总体布置第20-21页
        2.1.2 主桥概况第21-27页
        2.1.3 主要技术经济指标第27-28页
    2.2 工程建模第28-37页
        2.2.1 模型参数的选取第28-33页
        2.2.2 边界条件第33页
        2.2.3 主梁施工流程第33-35页
        2.2.4 有限元模型的建立第35-37页
    2.3 本章小结第37-38页
第三章 斜拉桥的理想成桥状态形式及特征第38-61页
    3.1 斜拉索的初张力第38-41页
        3.1.1 斜拉索张拉过程中的力学模型第38-40页
        3.1.2 悬臂施工阶段的斜拉索张拉力计算公式第40-41页
    3.2 无应力状态法理论第41-48页
        3.2.1 斜拉索无应力索长第41-48页
        3.2.2 梁、塔单元的无应力曲率第48页
    3.3 预期成桥目标状态确定第48-51页
    3.4 分阶段施工理想状态的确定第51-60页
        3.4.1 合拢段处理第51-52页
        3.4.2 理论无应力线形第52-58页
        3.4.3 分阶段成桥的最终状态第58-60页
    3.5 本章小结第60-61页
第四章 索力优化的算法设计第61-74页
    4.1 索力优化的概念第61-62页
    4.2 影响矩阵法第62-66页
        4.2.1 索力优化的影响矩阵法第62-63页
        4.2.2 影响矩阵法的工程算例第63-66页
    4.3 目标函数及约束条件第66-67页
    4.4 下降方向的推导第67-69页
    4.5 权重系数的确定第69-71页
        4.5.1 确定权重系数的方法第69-70页
        4.5.2 计算权重系数第70-71页
    4.6 程序设计第71-73页
    4.7 本章小结第73-74页
第五章 工程实例的优化分析及结果第74-84页
    5.1 引言第74页
    5.2 偏差调整前分析第74-76页
    5.3 偏差调整后结果第76-79页
    5.4 实测值与优化值比较第79-83页
    5.5 本章小结第83-84页
第六章 结论与展望第84-86页
    6.1 结论第84-85页
    6.2 展望第85-86页
致谢第86-87页
参考文献第87-90页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第90页

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