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城市轨道交通乘客满意度影响机理研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 研究背景及意义第9-10页
        1.1.1 研究背景第9-10页
        1.1.2 研究意义第10页
        1.1.3 课题来源第10页
    1.2 国内外研究现状第10-12页
        1.2.1 国外研究现状第10-11页
        1.2.2 国内研究现状第11-12页
        1.2.3 研究现状评述第12页
    1.3 研究目标和方案第12-15页
        1.3.1 研究目标第12-13页
        1.3.2 研究思路第13页
        1.3.3 研究内容第13页
        1.3.4 技术路线第13-15页
第二章 基础理论第15-29页
    2.1 城市轨道交通系统第15-17页
        2.1.1 城市轨道交通系统界定第15页
        2.1.2 城市轨道交通系统构成第15-17页
    2.2 服务质量理论第17-22页
        2.2.1 服务质量界定第17-18页
        2.2.2 服务质量测度第18-22页
    2.3 满意度理论第22-26页
        2.3.1 满意度界定第22-24页
        2.3.2 满意度测度第24-26页
    2.4 忠诚度理论第26-28页
        2.4.1 忠诚度界定第26-27页
        2.4.2 忠诚度测度第27-28页
    2.5 本章小节第28-29页
第三章 城市轨道交通乘客满意度影响模型构建第29-37页
    3.1 结构方程模型理论第29-32页
        3.1.1 基本概念第29-30页
        3.1.2 分析步骤第30-31页
        3.1.3 应用软件第31-32页
    3.2 潜变量与测量变量的选取第32-34页
    3.3 模型假设与模型内容第34-36页
        3.3.1 模型假设第34-35页
        3.3.2 模型内容第35-36页
    3.4 本章小节第36-37页
第四章 数据采集与分析第37-51页
    4.1 问卷设计第37-38页
        4.1.1 问卷设计过程第37-38页
        4.1.2 问卷内容第38页
    4.2 问卷预调查及数据检验第38-46页
        4.2.1 问卷预调查第38页
        4.2.2 预调查数据信度分析第38-39页
        4.2.3 预调查数据效度分析第39-46页
    4.3 问卷正式调查及数据检验第46-48页
        4.3.1 问卷正式调查第46页
        4.3.2 正式调查数据信度分析第46-47页
        4.3.3 正式调查数据效度分析第47-48页
    4.4 正式调查数据统计分析第48-50页
        4.4.1 样本统计分析第48-49页
        4.4.2 变量统计分析第49-50页
    4.5 本章小节第50-51页
第五章 实证分析第51-78页
    5.1 重庆市城市轨道交通发展现状第51-54页
        5.1.1 轨道线路现状第51-52页
        5.1.2 轨道客流现状第52-54页
    5.2 潜变量的验证性因子分析第54-65页
        5.2.1 潜变量独立验证性因子分析第55-61页
        5.2.2 潜变量整体验证性因子分析第61-65页
    5.3 结构方程模型分析第65-70页
        5.3.1 初始模型检验第66-67页
        5.3.2 模型修正及再检验第67-69页
        5.3.3 研究假设检验第69-70页
    5.4 满意度影响结果分析第70-72页
        5.4.1 测量模型结果分析第70-71页
        5.4.2 结构模型结果分析第71-72页
    5.5 样本分群分析第72-77页
        5.5.1 性别分群分析第72-74页
        5.5.2 职业分群分析第74-77页
    5.6 本章小节第77-78页
第六章 总结第78-80页
    6.1 研究结论第78-79页
    6.2 研究展望第79-80页
致谢第80-81页
参考文献第81-86页
附件 重庆市城市轨道交通乘客满意度调查问卷第86-89页

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