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复式航道背景下天津港调度优化研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 前言第10-18页
    1.1 研究背景与意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-15页
    1.3 研究思路及内容第15-18页
        1.3.1 研究思路第15-17页
        1.3.2 研究方法第17页
        1.3.3 研究内容与创新点第17-18页
第2章 复式航道的概念及天津港复式航道通航安全综合评价第18-23页
    2.1 复式航道的概念第18-22页
        2.1.1 复式航道的建设背景第18-20页
        2.1.2 复式航道的基本情况第20-22页
    2.2 天津港复式航道通航安全综合评价第22-23页
第3章 天津港调度指挥中心现状分析第23-27页
    3.1 天津港指挥中心基本概述第23页
    3.2 天津港指挥中心的管理职能第23页
    3.3 天津港指挥中心的管理方式第23-27页
        3.3.1 指挥中心的监控系统第23-25页
        3.3.2 调度指挥中心在现有航道资源下的管理方法第25-27页
第4章 天津港复式航道的开通及对传统调度指挥中心管理的影响第27-39页
    4.1 天津港复式航道的开通第27-32页
    4.2 天津港复式航道开通对传统调度指挥中心管理的影响第32-39页
        4.2.1 船舶动态计划的制定第32-33页
        4.2.2 船舶动态计划的变更第33-39页
第5章 复式航道背景下天津港调度优化方案设计与实施对策第39-49页
    5.1 调度优化方案设计第39-46页
        5.1.1 小船动态不上计划(方案一)第40页
        5.1.2 局计划制定小船动态(方案二)第40页
        5.1.3 调度指挥中心制定小船动态(方案三)第40-41页
        5.1.4 优化方案比较第41-46页
    5.2 实施对策第46-49页
第6章 结论与展望第49-53页
    6.1 结论第49-50页
    6.2 展望第50-53页
参考文献第53-55页
致谢第55页

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