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Steel/CFRP复层材料混合热拉深成形实验研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第11-22页
    1.1 研究背景第11-12页
    1.2 CFRP在汽车工业中的应用发展第12-15页
    1.3 CFRP成型工艺发展现状第15-17页
    1.4 Steel/CFRP复层材料混合热拉深成形工艺概况第17-19页
        1.4.1 工艺原理第17-18页
        1.4.2 工艺特点第18-19页
    1.5 本文研究目的及意义第19-20页
    1.6 本文主要研究内容及研究思路第20-22页
        1.6.1 主要研究内容第20-21页
        1.6.2 研究思路第21-22页
第二章 Steel/CFRP复层材料混合热拉深成形实验装置开发第22-31页
    2.1 功能需求第22页
    2.2 装置总体结构设计第22-23页
    2.3 装置主要零件设计第23-26页
        2.3.1 凹模设计第23-24页
        2.3.2 凸模设计第24-25页
        2.3.3 压边圈设计第25-26页
    2.4 压边力及压边方式第26-27页
    2.5 加热装置第27-28页
        2.5.1 加热方案选择第27页
        2.5.2 加热功率计算第27-28页
    2.6 温控装置及保温措施第28-30页
    2.7 本章小结第30-31页
第三章 Steel/CFRP复层材料混合热拉深成形实验设计第31-39页
    3.1 实验材料及设备第31-32页
        3.1.1 主要实验材料第31-32页
        3.1.2 实验设备第32页
    3.2 钢板坯料制备第32-35页
        3.2.1 坯料形状和尺寸第32-33页
        3.2.2 坯料表面预处理第33-35页
    3.3 CFRP坯料制备第35-36页
    3.4 Steel/CFRP复层材料坯料制备第36页
    3.5 实验方案设计第36-38页
        3.5.1 工艺条件第36-37页
        3.5.2 实验方案第37-38页
    3.6 本章小结第38-39页
第四章 Steel/CFRP复层材料混合热拉深成形实验结果分析第39-59页
    4.1 Steel/CFRP复层材料盒形件钢板材料成形特点第39-41页
    4.2 Steel/CFRP复层材料盒形件CFRP成形特点第41-50页
        4.2.1 法兰区域CFRP成形特点第44-45页
        4.2.2 凹模圆角区域CFRP成形特点第45-47页
        4.2.3 侧壁区域CFRP成形特点第47-48页
        4.2.4 凸模圆角区域CFRP成形特点第48-50页
        4.2.5 底部区域CFRP成形特点第50页
    4.3 Steel/CFRP复层材料盒形件宏观成形缺陷分析第50-54页
        4.3.1 起皱第50-52页
        4.3.2 拉裂第52-53页
        4.3.3 富树脂区第53-54页
    4.4 Steel/CFRP复层材料盒形件厚度分布研究第54-57页
        4.4.1 试样切割制备第54-55页
        4.4.2 Steel/CFRP复层材料盒形件不同成形区域厚度分布研究第55-57页
    4.5 本章小结第57-59页
第五章 Steel/CFRP复层材料盒形件结合界面研究第59-65页
    5.1 试样切割及镶嵌第59-60页
    5.2 Steel/CFRP复层材料盒形件不同成形区域结合界面研究第60-64页
        5.2.1 法兰区域界面扫描电镜分析第60-61页
        5.2.2 凹模圆角区域界面扫描电镜分析第61-62页
        5.2.3 侧壁区域界面扫描电镜分析第62-63页
        5.2.4 凸模圆角区域界面扫描电镜分析第63-64页
        5.2.5 底部区域界面扫描电镜分析第64页
    5.3 本章小结第64-65页
第六章 结论与展望第65-68页
    6.1 主要结论及创新点第65-67页
    6.2 研究展望第67-68页
参考文献第68-74页
致谢第74-75页
在学期间发表的学术论文及其他科研成果第75页

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