| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究的背景、目的和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究的主要内容与方法 | 第12-14页 |
| 1.2.1 研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 1.2.2 研究的主要方法 | 第13-14页 |
| 第二章 相关文献综述 | 第14-18页 |
| 2.1 相关理论综述 | 第14-15页 |
| 2.1.1 战略的概念 | 第14页 |
| 2.1.2 战略分析 | 第14-15页 |
| 2.2 非航业务研究 | 第15-16页 |
| 2.2.1 非航业务的概念 | 第15页 |
| 2.2.2 非航业务的特点 | 第15页 |
| 2.2.3 非航业务的一般规律 | 第15-16页 |
| 2.3 非航业务战略研究 | 第16-17页 |
| 2.4 综述 | 第17-18页 |
| 第三章 南宁机场非航业务的外部环境分析 | 第18-27页 |
| 3.1 南宁机场非航业务宏观环境分析 | 第18-21页 |
| 3.1.1 政策环境分析 | 第18-19页 |
| 3.1.2 经济环境分析 | 第19-20页 |
| 3.1.3 社会环境分析 | 第20页 |
| 3.1.4 技术环境分析 | 第20-21页 |
| 3.2 南宁机场非航业务行业环境分析 | 第21-24页 |
| 3.2.1 行业内部竞争分析 | 第21-22页 |
| 3.2.2 供应商能力分析 | 第22-23页 |
| 3.2.3 购买者能力分析 | 第23页 |
| 3.2.4 替代运输方式分析 | 第23页 |
| 3.2.5 潜在进入者分析 | 第23-24页 |
| 3.3 南宁机场非航业务外部因素评价矩阵分析 | 第24-27页 |
| 第四章 南宁机场非航业务的内部环境分析 | 第27-41页 |
| 4.1 南宁机场公司概况 | 第27页 |
| 4.2 南宁机场非航业务内部能力分析 | 第27-33页 |
| 4.2.1 组织结构分析 | 第27-28页 |
| 4.2.2 管理能力分析 | 第28-29页 |
| 4.2.3 运输生产能力分析 | 第29-30页 |
| 4.2.4 财务能力分析 | 第30-31页 |
| 4.2.5 人力资源分析 | 第31-33页 |
| 4.2.6 企业文化分析 | 第33页 |
| 4.3 南宁机场非航业务发展现状分析 | 第33-39页 |
| 4.3.1 候机楼商业 | 第35-36页 |
| 4.3.2 机场广告业务 | 第36页 |
| 4.3.3 停车场业务 | 第36-37页 |
| 4.3.4 航空配餐业务 | 第37页 |
| 4.3.5 旅客运输业务 | 第37-38页 |
| 4.3.6 贵宾服务业务 | 第38页 |
| 4.3.7 地产物业业务 | 第38-39页 |
| 4.4 南宁机场非航业务内部因素评价矩阵 | 第39-41页 |
| 第五章 南宁机场非航业务SWOT分析 | 第41-47页 |
| 5.1 南宁机场发展非航业务的优势 | 第41页 |
| 5.2 南宁机场发展非航业务的劣势 | 第41-42页 |
| 5.3 南宁机场非航业务面临的机遇 | 第42-43页 |
| 5.4 南宁机场非航业务面临的威胁 | 第43-44页 |
| 5.5 南宁机场非航业务SWOT分析矩阵 | 第44-47页 |
| 第六章 南宁机场非航业务发展战略结构和实施保障 | 第47-54页 |
| 6.1 南宁机场非航业务发展战略结构图 | 第47-49页 |
| 6.2 南宁机场非航业务发展战略实施要点 | 第49-51页 |
| 6.2.1 转变南宁机场运营模式 | 第49-50页 |
| 6.2.2 科学有效的商业规划和商业管理 | 第50-51页 |
| 6.2.3 拓展非航空业务范围,提升非航业务附加值 | 第51页 |
| 6.3 南宁机场非航业务发展战略实施保障 | 第51-54页 |
| 6.3.1 组织结构保障 | 第51-52页 |
| 6.3.2 财务管理保障 | 第52页 |
| 6.3.3 人力资源保障 | 第52-54页 |
| 第七章 结论和展望 | 第54-56页 |
| 7.1 结论 | 第54页 |
| 7.2 展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |