煤炭运输运营模式及经营对策研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第11-14页 |
| 2 煤炭运输研究相关理论基础及现状分析 | 第14-27页 |
| 2.1 相关理论基础 | 第14-16页 |
| 2.1.1 可持续发展理论 | 第14页 |
| 2.1.2 战略联盟理论 | 第14-15页 |
| 2.1.3 比较优势理论 | 第15-16页 |
| 2.2 我国煤炭资源现状 | 第16-18页 |
| 2.3 煤炭运输运营环境 | 第18-20页 |
| 2.3.1 行业政策 | 第18-19页 |
| 2.3.2 产业布局与结构 | 第19页 |
| 2.3.3 煤炭运输基础设施建设 | 第19-20页 |
| 2.4 煤炭运输体系现状分析 | 第20-24页 |
| 2.4.1 煤炭铁路运输 | 第20-22页 |
| 2.4.2 煤炭水路运输 | 第22-24页 |
| 2.5 煤炭运输发展趋势 | 第24-26页 |
| 2.5.1 铁路建设的发展趋势 | 第24-25页 |
| 2.5.2 煤炭港口转运发展趋势 | 第25-26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 煤炭运输运营模式分析 | 第27-36页 |
| 3.1 煤炭运输运营模式的选择原则 | 第27页 |
| 3.1.1 经济原则 | 第27页 |
| 3.1.2 效率原则 | 第27页 |
| 3.1.3 可持续发展原则 | 第27页 |
| 3.2 煤炭运输运营模式 | 第27-35页 |
| 3.2.1 完全自营模式 | 第28-29页 |
| 3.2.2 部分职能外包模式 | 第29-31页 |
| 3.2.3 完全外包模式 | 第31-32页 |
| 3.2.4 动态外包模式 | 第32-33页 |
| 3.2.5 战略联盟模式 | 第33-34页 |
| 3.2.6 各种运营模式的比较 | 第34-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 4 煤炭运输经营对策分析 | 第36-40页 |
| 4.1 建立健全综合运输体系 | 第36页 |
| 4.1.1 加强铁路、水路的运输能力 | 第36页 |
| 4.1.2 建立综合运输体系 | 第36页 |
| 4.2 建立战略联盟 | 第36-37页 |
| 4.3 建立完善的煤炭供应链系统 | 第37-38页 |
| 4.4 完善整合煤炭运输信息系统 | 第38页 |
| 4.5 培养和使用高效物流人才 | 第38-39页 |
| 4.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 5 内蒙古煤炭运输运营模式与经营对策 | 第40-49页 |
| 5.1 内蒙古煤炭运输环境SWOT分析 | 第40-44页 |
| 5.1.1 优势分析 | 第40-41页 |
| 5.1.2 劣势分析 | 第41-42页 |
| 5.1.3 机遇分析 | 第42-43页 |
| 5.1.4 威胁分析 | 第43-44页 |
| 5.2 内蒙古煤炭运输运营模式的选择 | 第44-46页 |
| 5.2.1 SO战略 | 第45页 |
| 5.2.2 WO战略 | 第45页 |
| 5.2.3 ST战略 | 第45-46页 |
| 5.2.4 WT战略 | 第46页 |
| 5.3 内蒙古煤炭运输经营对策建议 | 第46-48页 |
| 5.3.1 政府层面的对策 | 第46-47页 |
| 5.3.2 社会层面的对策 | 第47页 |
| 5.3.3 企业层面的对策 | 第47-48页 |
| 5.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 结论 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-52页 |
