摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景 | 第10页 |
1.2 等离子喷涂技术介绍 | 第10-12页 |
1.2.1 热喷涂技术简介 | 第10-11页 |
1.2.2 等离子喷涂技术原理 | 第11-12页 |
1.2.3 等离子喷涂工艺特点及应用 | 第12页 |
1.3 等离子喷涂封严涂层在航空发动机中的应用 | 第12-15页 |
1.4 封严涂层可磨耗性评价现状 | 第15页 |
1.5 本文选题意义及主要研究内容 | 第15-18页 |
第二章 试验材料、设备及研究方法 | 第18-26页 |
2.1 试验材料 | 第18-19页 |
2.2 试验设备 | 第19-22页 |
2.2.1 等离子喷涂系统 | 第19页 |
2.2.2 喷砂设备及循环冷却系统 | 第19-20页 |
2.2.3 空气动力系统 | 第20页 |
2.2.4 粉末混合系统 | 第20-21页 |
2.2.5 涂层环境性能测试设备 | 第21页 |
2.2.6 可磨耗性评价试验台 | 第21-22页 |
2.3 试验研究方法 | 第22-26页 |
2.3.1 微观结构检测方法 | 第22页 |
2.3.2 力学性能测试方法 | 第22-23页 |
2.3.3 实验方案 | 第23-26页 |
第三章 封严涂层等离子喷涂工艺优化 | 第26-36页 |
3.1 喷涂试样 | 第26-27页 |
3.1.1 涂层结构及材料 | 第26页 |
3.1.2 基体表面准备及预处理 | 第26-27页 |
3.1.3 金相试样制备 | 第27页 |
3.2 喷涂工艺优化实验方案 | 第27-28页 |
3.3 涂层正交实验结果及分析 | 第28-35页 |
3.3.1 硬度结果分析 | 第28-31页 |
3.3.2 结合强度结果分析 | 第31-35页 |
3.4 小结 | 第35-36页 |
第四章 铝硅聚苯酯涂层热稳定性能研究 | 第36-46页 |
4.1 热稳定性能实验方案设计 | 第36-38页 |
4.1.1 等离子喷涂制备涂层 | 第36页 |
4.1.2 涂层表面硬度试验 | 第36-37页 |
4.1.3 涂层显微组织观察 | 第37页 |
4.1.4 涂层结合强度试验 | 第37-38页 |
4.2 热稳定性能实验结果分析 | 第38-45页 |
4.2.1 表面硬度分析 | 第38-41页 |
4.2.2 结合强度分析 | 第41-43页 |
4.2.3 微观形貌分析 | 第43-45页 |
4.3 小结 | 第45-46页 |
第五章 铝硅聚苯酯封严涂层摩擦磨损性能 | 第46-62页 |
5.1 刮磨实验装置及方案 | 第46-48页 |
5.1.1 刮磨实验装置 | 第46-47页 |
5.1.2 刮磨实验步骤和方案 | 第47-48页 |
5.2 低硬度涂层刮磨实验结果分析 | 第48-52页 |
5.2.1 低硬度涂层低转速刮磨实验结果分析 | 第48-49页 |
5.2.2 低硬度涂层中间转速刮磨实验结果分析 | 第49-51页 |
5.2.3 低硬度涂层高转速刮磨实验结果分析 | 第51-52页 |
5.3 中间硬度涂层刮磨实验结果分析 | 第52-57页 |
5.3.1 中间硬度涂层低转速刮磨实验结果分析 | 第52-54页 |
5.3.2 中间硬度中间转速刮磨实验结果分析 | 第54-55页 |
5.3.3 中间硬度高速刮磨实验结果分析 | 第55-57页 |
5.4 高硬度涂层刮磨实验结果分析 | 第57-61页 |
5.4.1 高硬度涂层低转速刮磨实验结果分析 | 第57-58页 |
5.4.2 高硬度涂层中间转速刮磨实验结果 | 第58-60页 |
5.4.3 高硬度涂层高速摩擦磨损实验结果分析 | 第60-61页 |
5.5 小结 | 第61-62页 |
第六章 封严涂层可磨耗性评价 | 第62-68页 |
6.1 刮磨转速对刮痕深度的影响 | 第62-64页 |
6.1.1 低硬度涂层刮磨深度变化规律 | 第62-63页 |
6.1.2 中间硬度涂层刮磨深度变化规律 | 第63页 |
6.1.3 高硬度涂层刮磨深度变化规律 | 第63-64页 |
6.2 刮痕表面粗糙度分析 | 第64-67页 |
6.2.1 低硬度涂层刮痕表面形貌及面粗糙度 | 第64-66页 |
6.2.2 中间硬度硬度涂层刮痕表面形貌及面粗糙度 | 第66页 |
6.2.3 高硬度涂层刮痕表面形貌及面粗糙度 | 第66-67页 |
6.3 小结 | 第67-68页 |
第七章 结论 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-74页 |
致谢 | 第74-76页 |
作者简介 | 第76页 |