喷油规律对船用柴油机性能影响的数值模拟
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·船舶柴油机的发展及面临的问题 | 第10-13页 |
| ·船舶柴油机与环境 | 第10-11页 |
| ·船用柴油机NO_x排放的限制 | 第11-13页 |
| ·柴油机预喷射作用机理及研究进展 | 第13-15页 |
| ·柴油机数值模拟研究的进展与现状 | 第15-16页 |
| ·本研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 AVL BOOST数值模拟的理论基础 | 第18-37页 |
| ·缸内的热力过程 | 第18-27页 |
| ·基本假设 | 第18页 |
| ·缸内基本微分方程 | 第18-19页 |
| ·缸内辅助方程 | 第19-22页 |
| ·燃烧放热规律 | 第22-24页 |
| ·进排气流量的计算 | 第24-27页 |
| ·进排气系统的热力计算 | 第27-34页 |
| ·排气系统的热力计算 | 第27-29页 |
| ·中冷器的计算 | 第29-30页 |
| ·排气温度的计算 | 第30-31页 |
| ·进气系统的热力计算 | 第31-32页 |
| ·废气涡轮增压器的计算 | 第32-34页 |
| ·柴油机性能参数计算 | 第34-37页 |
| 第3章 柴油机计算模型的建立与验证 | 第37-46页 |
| ·AVL BOOST软件介绍 | 第37-38页 |
| ·研究对象的主要技术参数 | 第38页 |
| ·计算模型的建立 | 第38-45页 |
| ·建模的步骤 | 第38-39页 |
| ·仿真模型图 | 第39-41页 |
| ·模型的参数设置 | 第41-45页 |
| ·计算模型的验证 | 第45-46页 |
| 第4章 喷油规律对柴油机性能的数值模拟 | 第46-58页 |
| ·喷油规律对柴油机性能影响的比较 | 第46-48页 |
| ·单次喷射的柴油机性能分析 | 第48-51页 |
| ·喷油定时对柴油机性能的影响 | 第48-50页 |
| ·喷油压力对柴油机性能的影响 | 第50-51页 |
| ·预喷射的柴油机性能分析 | 第51-58页 |
| ·预喷量对柴油机性能的影响 | 第52-53页 |
| ·主预喷间隔角对柴油机性能的影响 | 第53-54页 |
| ·不同预喷方案对柴油机性能的影响 | 第54-58页 |
| 第5章 全文总结及工作展望 | 第58-60页 |
| ·全文总结 | 第58-59页 |
| ·工作展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
