| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 风力发电发展现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 全球风力发电发展现状分析 | 第13-14页 |
| 1.2.2 中国风力发电发展现状分析 | 第14-15页 |
| 1.3 变桨距控制技术研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 论文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 风力发电机组变桨距控制基本原理及系统建模分析 | 第19-40页 |
| 2.1 风机空气动力学原理 | 第20-24页 |
| 2.1.1 叶素理论 | 第20-21页 |
| 2.1.2 风能计算 | 第21-22页 |
| 2.1.3 贝茨理论和风能利用系数 | 第22-24页 |
| 2.2 风速特性分析 | 第24-26页 |
| 2.2.1 风切变效应 | 第24-25页 |
| 2.2.2 塔影效应 | 第25-26页 |
| 2.3 变桨距系统工作原理 | 第26-30页 |
| 2.3.1 变桨距调节原理 | 第26-27页 |
| 2.3.2 变桨距系统组成及运行过程 | 第27-28页 |
| 2.3.3 变桨距执行机构 | 第28-30页 |
| 2.4 变桨距风力发电机组建模分析 | 第30-39页 |
| 2.4.1 风速模型 | 第31-33页 |
| 2.4.2 叶轮模型 | 第33页 |
| 2.4.3 传动系统模型 | 第33-35页 |
| 2.4.4 发电机模型 | 第35页 |
| 2.4.5 变桨距执行机构模型 | 第35-36页 |
| 2.4.6 变桨距风电机组整机模型及仿真 | 第36-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 统一变桨距控制策略 | 第40-63页 |
| 3.1 统一变桨距系统 | 第40-41页 |
| 3.2 常规PID控制器原理 | 第41-43页 |
| 3.2.1 模拟PID控制算法 | 第41-42页 |
| 3.2.2 增量式PID控制算法 | 第42-43页 |
| 3.3 自适应模糊PID控制策略 | 第43-58页 |
| 3.3.1 模糊控制的基本理论 | 第43-45页 |
| 3.3.2 模糊控制器的设计 | 第45-50页 |
| 3.3.3 自适应模糊PID控制策略 | 第50-58页 |
| 3.4 仿真分析 | 第58-62页 |
| 3.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第四章 独立变桨距控制策略 | 第63-77页 |
| 4.1 独立变桨距系统 | 第63-64页 |
| 4.2 基于权系数的独立变桨距控制策略 | 第64-70页 |
| 4.2.1 基于加速度权系数的独立变桨距控制策略 | 第65-66页 |
| 4.2.2 基于方位角分段权系数的独立变桨距控制策略 | 第66-70页 |
| 4.3 前馈补偿控制 | 第70-72页 |
| 4.4 仿真分析 | 第72-76页 |
| 4.4.1 基于前馈补偿的加速度权系数独立变桨距控制策略仿真分析 | 第73-74页 |
| 4.4.2 基于前馈补偿的方位角分段权系数独立变桨距控制策略仿真分析 | 第74-75页 |
| 4.4.3 两种控制策略比较 | 第75-76页 |
| 4.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 总结和展望 | 第77-79页 |
| 5.1 总结 | 第77-78页 |
| 5.2 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第84页 |
