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钢筋混凝土连拱廊桥结构受力特性研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第8-19页
    1.1 拱桥的发展第8-10页
    1.2 廊桥的发展与演化第10-16页
        1.2.1 萌芽期第10-11页
        1.2.2 发展期第11-12页
        1.2.3 繁荣期第12-14页
        1.2.4 鼎盛期第14-15页
        1.2.5 衰落期第15页
        1.2.6 复兴第15-16页
    1.3 廊桥的功能第16-17页
    1.4 廊桥的研究现状第17-18页
    1.5 本文研究内容第18-19页
2 拱桥的计算理论第19-30页
    2.1 空腹式悬链线拱静力计算第19-25页
        2.1.1 拱轴方程建立第19-21页
        2.1.2 恒载作用下拱圈的内力计算第21-23页
        2.1.3 活载作用下拱圈的内力计算第23-25页
        2.1.4 温度变化、混凝土收缩引起拱圈内力计算第25页
    2.2 拱桥挠度理论第25-29页
        2.2.1 挠度理论的控制平衡微分方程第26-28页
        2.2.2 挠度理论控制微分方程求解方法第28-29页
        2.2.3 等截面拱的摄动法求解第29页
    2.3 本章小结第29-30页
3 拱桥有限元理论及模型建立第30-42页
    3.1 有限元方法基本原理第30-33页
        3.1.1 有限元概述第30-31页
        3.1.2 有限元分析步骤第31-33页
    3.2 工程概况第33-34页
    3.3 模型的建立第34-41页
        3.3.1 单元划分第35-36页
        3.3.2 材料定义第36页
        3.3.3 边界条件的设定第36-37页
        3.3.4 荷载添加第37-41页
        3.3.5 荷载组合第41页
    3.4 本章小结第41-42页
4 结构内力特性计算及分析第42-65页
    4.1 结构内力计算第42-51页
    4.2 结构位移计算第51-57页
    4.3 结构应力计算第57-64页
    4.4 本章小结第64-65页
结论与展望第65-66页
    结论第65页
    展望第65-66页
参考文献第66-68页
致谢第68-69页

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