摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
1.1 课题研究的目的和意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究动态 | 第9-11页 |
1.3 研究目标、研究内容和拟解决的关键问题 | 第11-12页 |
1.4 课题的研究方法、设计及试验方案可行性分析: | 第12-13页 |
第二章 连杆三维实体特征建模 | 第13-19页 |
2.1 CATIA软件简单介绍 | 第13-14页 |
2.1.1 CATIA V5的特点 | 第14页 |
2.1.2 CATIA V5系统的用途 | 第14页 |
2.2 连杆模型的创建 | 第14-18页 |
2.2.1 连杆结构的分析 | 第15页 |
2.2.2 连杆体的建模步骤 | 第15-17页 |
2.2.3 连杆盖的建模步骤 | 第17页 |
2.2.4 连杆螺栓的建模步骤 | 第17-18页 |
2.3 本章小结 | 第18-19页 |
第三章 连杆的受力分析计算 | 第19-29页 |
3.1 曲柄连杆机构的运动分析 | 第19-22页 |
3.1.1 活塞的位移 | 第20-21页 |
3.1.2 活塞的速度 | 第21-22页 |
3.1.3 活塞的加速度 | 第22页 |
3.2 连杆的受力分析 | 第22-26页 |
3.2.1 作用在连杆上的主要载荷 | 第22-24页 |
3.2.2 连杆孔径上作用力的确定 | 第24-25页 |
3.2.3 连杆大、小端载荷分布特点 | 第25-26页 |
3.3 连杆不同工况时力学模型的建立 | 第26-28页 |
3.3.1 连杆大、小端在拉伸工况时的力学模型 | 第26-27页 |
3.3.2 连杆大、小端在压缩工况时的力学模型 | 第27-28页 |
3.4 本章小结 | 第28-29页 |
第四章 连杆的有限元分析 | 第29-46页 |
4.1 连杆的有限元概述 | 第29-33页 |
4.1.1 连杆有限元方法分析的现状 | 第29-30页 |
4.1.2 有限元法理论基础 | 第30页 |
4.1.3 单元形状及节点数 | 第30-33页 |
4.2 连杆的有限元分析 | 第33-40页 |
4.2.1 连杆的有限元模型建立 | 第33-38页 |
4.2.2 载荷的加载和边界条件定义 | 第38页 |
4.2.3 有限元计算及计算结果分析 | 第38-40页 |
4.3 单元密度对计算结果的影响 | 第40-43页 |
4.3.1 单元数量对计算结果精度的影响 | 第40-41页 |
4.3.2 CATIA中连杆有限元单元尺寸的影响 | 第41-43页 |
4.4 不同单元类型对计算结果的影响 | 第43-45页 |
4.4.1 单元类型对计算结果精度的影响 | 第43-44页 |
4.4.2 CATIA中线性单元和二次单元计算结果比较 | 第44-45页 |
4.5 本章小结 | 第45-46页 |
第五章 连杆结构及性能优化设计 | 第46-61页 |
5.1 连杆结构优化设计 | 第46-51页 |
5.1.1 连杆小头的结构优化 | 第46-48页 |
5.1.2 连杆杆身工字梁形状的优化设计 | 第48-49页 |
5.1.3 连杆杆身与连杆大头之间过渡区域的结构优化 | 第49-50页 |
5.1.4 连杆螺栓的优化设计 | 第50-51页 |
5.2 连杆的虚拟试验设计 | 第51-53页 |
5.2.1 试验设计简要介绍 | 第51-52页 |
5.2.2 连杆试验设计步骤 | 第52-53页 |
5.2.3 连杆试验设计分析结果 | 第53页 |
5.3 连杆的优化设计分析 | 第53-58页 |
5.3.1 连杆最优化设计模型 | 第54页 |
5.3.2 目标函数的选择 | 第54-55页 |
5.3.3 优化参数的确定 | 第55页 |
5.3.4 约束条件的确定 | 第55-56页 |
5.3.5 优化设计分析 | 第56-58页 |
5.4 分析优化结果 | 第58-59页 |
5.5 本章小结 | 第59-61页 |
第六章 连杆结构动力学分析 | 第61-67页 |
6.1 结构动力学分析 | 第61页 |
6.2 连杆的约束模态有限元分析 | 第61-66页 |
6.2.1 模态分析理论 | 第61-62页 |
6.2.2 连杆约束模态有限元模型的建立和计算 | 第62-64页 |
6.2.3 连杆约束模态分析结果 | 第64-66页 |
6.3 本章小结 | 第66-67页 |
第七章 全文总结及工作展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
致谢 | 第71-72页 |