| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-14页 |
| 1.2 研究问题的提出 | 第14-17页 |
| 1.2.1 现实问题 | 第14-15页 |
| 1.2.2 关键问题 | 第15-17页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第17-18页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第18-22页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第18-19页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第19-21页 |
| 1.4.3 研究方法 | 第21-22页 |
| 1.5 研究内容及框架 | 第22-25页 |
| 1.5.1 研究内容安排 | 第22-23页 |
| 1.5.2 研究框架 | 第23-25页 |
| 第二章 文献研究 | 第25-45页 |
| 2.1 铁路建设项目投资控制范式研究 | 第25-34页 |
| 2.1.1 铁路建设项目投资控制关键点识别 | 第25-27页 |
| 2.1.2 铁路建设项目投资失控表征分析 | 第27-29页 |
| 2.1.3 铁路建设项目治理环境分析 | 第29-34页 |
| 2.2 铁路建设项目集成工程量清单实现基础研究 | 第34-38页 |
| 2.2.1 工程量清单应用研究 | 第34-37页 |
| 2.2.2 集成工程量清单与铁路建设项目的匹配性研究 | 第37-38页 |
| 2.3 工程价款数据库支撑性研究 | 第38-41页 |
| 2.3.1 工程价款数据库内涵研究 | 第38-39页 |
| 2.3.2 工程价款数据库构建研究 | 第39页 |
| 2.3.3 工程价款数据库应用研究 | 第39-41页 |
| 2.4 铁路建设项目集成工程量清单测算方法综述 | 第41-43页 |
| 2.4.1 基于定额的工程造价测算方法 | 第41-42页 |
| 2.4.2 基于实物的工程造价测算方法 | 第42页 |
| 2.4.3 基于模糊数学的工程造价测算方法 | 第42-43页 |
| 2.5 对本研究的启示 | 第43-45页 |
| 第三章 研究设计 | 第45-69页 |
| 3.1 理论基础 | 第45-51页 |
| 3.1.1 全过程工程造价管理 | 第45-47页 |
| 3.1.2 控制理论 | 第47-49页 |
| 3.1.3 信息管理理论 | 第49-51页 |
| 3.2 整体研究设计 | 第51-56页 |
| 3.2.1 铁路工程项目投资控制分层研究 | 第51-52页 |
| 3.2.2 基于被动控制的投资控制标准建立研究 | 第52-53页 |
| 3.2.3 基于全过程视角的工程量清单建立与应用研究 | 第53-54页 |
| 3.2.4 基于原型逼近的投资控制实现研究 | 第54-56页 |
| 3.3 基于信息集成的工程价款数据库建立研究设计 | 第56-61页 |
| 3.3.1 研究思路设计 | 第56-57页 |
| 3.3.2 研究方法设计 | 第57-61页 |
| 3.4 集成工程量清单造价指标体系构建研究设计 | 第61-64页 |
| 3.4.1 研究思路设计 | 第61页 |
| 3.4.2 研究方法设计 | 第61-64页 |
| 3.5 集成工程量清单投资控制实现研究设计 | 第64-69页 |
| 3.5.1 研究思路设计 | 第64-65页 |
| 3.5.2 研究方法设计 | 第65-69页 |
| 第四章 基于信息集成的工程价款数据库建立研究 | 第69-96页 |
| 4.1 铁路建设项目工程价款数据库构建基础分析 | 第69-74页 |
| 4.1.1 工程价款数据库基础数据处理研究 | 第69-70页 |
| 4.1.2 工程价款数据库系统解构研究 | 第70-72页 |
| 4.1.3 工程价款数据库编码规则 | 第72-74页 |
| 4.2 基于可靠性保障的数据采集研究 | 第74-76页 |
| 4.2.1 工程价款数据来源分析 | 第74-75页 |
| 4.2.2 工程价款数据采集 | 第75-76页 |
| 4.3 基于信息集成的工程价款数据库系统运作研究 | 第76-90页 |
| 4.3.1 铁路建设项目数据录入的原则 | 第76页 |
| 4.3.2 铁路建设项目工程概况资料录入研究 | 第76-77页 |
| 4.3.3 铁路建设项目工程量数据录入研究 | 第77-78页 |
| 4.3.4 铁路建设项目费用录入研究 | 第78-90页 |
| 4.4 基于信息集成的材料价格管理子系统运作研究 | 第90-92页 |
| 4.4.1 铁路建设项目材料价格管理子系统功能分析 | 第90页 |
| 4.4.2 铁路建设项目材料价格管理子系统资料的录入 | 第90-92页 |
| 4.5 工程价款数据库的制度保障体系 | 第92-95页 |
| 4.5.1 工程价款数据库政策法规保障体系 | 第92-94页 |
| 4.5.2 工程价款数据库保障体系完善 | 第94-95页 |
| 4.6 总结 | 第95-96页 |
| 第五章 集成工程量清单造价指标体系构建研究 | 第96-126页 |
| 5.1 铁路建设项目造价指标体系内涵 | 第96-97页 |
| 5.1.1 造价指标体系的含义 | 第96页 |
| 5.1.2 铁路建设项目造价指标体系的作用 | 第96-97页 |
| 5.2 集成工程量清单造价指标体系构建标准研究 | 第97-104页 |
| 5.2.1 铁路建设项目分类与构成 | 第97-99页 |
| 5.2.2 铁路建设项目费用组成分析 | 第99页 |
| 5.2.3 集成工程量清单造价指标体系构建原则与方法 | 第99-103页 |
| 5.2.4 集成工程量清单造价指标表现形式 | 第103-104页 |
| 5.3 集成工程量清单造价指标体系组成 | 第104-117页 |
| 5.3.1 人、材、机价格指数体系 | 第104-106页 |
| 5.3.2 综合造价指标体系 | 第106-117页 |
| 5.4 集成工程量清单造价指标经济分析研究 | 第117-125页 |
| 5.4.1 铁路建设项目投资控制敏感性分析 | 第117-120页 |
| 5.4.2 铁路建设项目投资控制动态分析 | 第120-123页 |
| 5.4.3 铁路建设项目投资控制静态分析 | 第123-125页 |
| 5.5 总结 | 第125-126页 |
| 第六章 集成工程量清单投资控制实现研究 | 第126-146页 |
| 6.1 基于靶向性分析的测算方法筛选 | 第126-130页 |
| 6.1.1 靶向性分析筛选基础 | 第126-127页 |
| 6.1.2 铁路建设项目投资测算方法筛选 | 第127-130页 |
| 6.2 基于专家访谈的测算方法修订 | 第130-134页 |
| 6.2.1 受访专家筛选 | 第130-131页 |
| 6.2.2 专家访谈结果 | 第131-134页 |
| 6.3 基于移植匹配性保证的测算方法校准 | 第134-137页 |
| 6.3.1 铁路项目中测算方法移植可行性分析 | 第134-135页 |
| 6.3.2 铁路项目中测算方法校准结果 | 第135-137页 |
| 6.4 铁路建设项目投资控制反馈分析 | 第137-141页 |
| 6.4.1 铁路建设项目投资控制反馈路径研究 | 第137-138页 |
| 6.4.2 目标项目估算反馈分析 | 第138-139页 |
| 6.4.3 目标项目概算反馈分析 | 第139页 |
| 6.4.4 目标项目结算投资反馈分析 | 第139-141页 |
| 6.5 铁路工程造价预测系统 | 第141-145页 |
| 6.5.1 铁路工程造价预测系统架构 | 第141-142页 |
| 6.5.2 铁路建设项目投资趋势预测基础 | 第142-143页 |
| 6.5.3 铁路项目投资预测分析 | 第143-145页 |
| 6.6 总结 | 第145-146页 |
| 第七章 结论与展望 | 第146-148页 |
| 7.1 研究结论 | 第146页 |
| 7.2 创新点 | 第146-147页 |
| 7.3 研究展望 | 第147-148页 |
| 参考文献 | 第148-154页 |
| 致谢 | 第154-155页 |
