HM公司涂装车间设备管理精益化分析
| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 引言 | 第13-17页 |
| 1.1 选题背景 | 第13-14页 |
| 1.2 选题的研究意义 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要研究思路 | 第15-16页 |
| 1.4 本文主要创新点 | 第16-17页 |
| 2 主要研究理论与方法 | 第17-23页 |
| 2.1 精益化理论 | 第17-18页 |
| 2.1.1 精益管理的目标 | 第17页 |
| 2.1.2 精益管理的要点 | 第17-18页 |
| 2.1.3 精益化管理的启示 | 第18页 |
| 2.2 工厂布局理论 | 第18-21页 |
| 2.2.1 采用系统布局设计的目标 | 第19页 |
| 2.2.2 SLP方法要点简介 | 第19-20页 |
| 2.2.3 传统SLP方法的不足与改进 | 第20-21页 |
| 2.3 理论基础述评 | 第21-23页 |
| 3 HM公司简介 | 第23-31页 |
| 3.1 HM公司发展概况 | 第23-24页 |
| 3.2 HM公司涂装车间基本工艺流程 | 第24页 |
| 3.3 HM公司涂装车间设备选用背景 | 第24-26页 |
| 3.4 HM公司涂装车间设备分析 | 第26-30页 |
| 3.5 HM公司涂装车间设备存在的主要问题 | 第30-31页 |
| 4 HM公司涂装车间设备管理精益化改造分析 | 第31-68页 |
| 4.1 设备布局精益化 | 第31-45页 |
| 4.1.1 MIXROOM的布局精益化分析 | 第31-34页 |
| 4.1.2 PBS布局精益化分析 | 第34-37页 |
| 4.1.3 SUNROOF布局精益化分析 | 第37-39页 |
| 4.1.4 ED OVEN布局精益化分析 | 第39-41页 |
| 4.1.5 REPAIR AREA布局精益化分析 | 第41-43页 |
| 4.1.6 使用面积分析 | 第43-45页 |
| 4.2 设备本身精益化管理及分析 | 第45-55页 |
| 4.2.1 涂装机器人 | 第45-49页 |
| 4.2.2 侧底梁的喷涂方式 | 第49-51页 |
| 4.2.3 OVEN的形式 | 第51-53页 |
| 4.2.4 现场电机的使用形式设计 | 第53-55页 |
| 4.3 设备柔性化分析 | 第55-58页 |
| 4.4 物流设备精益化 | 第58-65页 |
| 4.4.1 现有物流设备分析 | 第58-60页 |
| 4.4.2 序列化模式的设计分析 | 第60-63页 |
| 4.4.3 One-Kit模式设计分析 | 第63-65页 |
| 4.5 备件管理精益化分析 | 第65-68页 |
| 5 精益化改善后的效果分析 | 第68-71页 |
| 5.1 设备布局精益化改善效果分析 | 第68页 |
| 5.2 设备自身管理精益化改善效果分析 | 第68-71页 |
| 6 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-74页 |
| 作者简历 | 第74-76页 |
| 学位论文数据集 | 第76页 |
