出行体能消耗及对公交出行策略的影响研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·研究内容和方法 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·研究方法 | 第11-12页 |
| ·研究技术路线 | 第12-13页 |
| 第2章 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究动态论述 | 第15-16页 |
| 第3章 公交运行服务特性分析 | 第16-21页 |
| ·常规公交服务特性分析 | 第16-18页 |
| ·公交出行者属性及决策特性分析 | 第18-20页 |
| ·出行者属性分析 | 第18-19页 |
| ·公交出行决策特性分析 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第4章 公交出行体能消耗的调查与分析 | 第21-42页 |
| ·体能消耗调查方法综述 | 第21-22页 |
| ·公交出行体能消耗客观数据调查与分析 | 第22-29页 |
| ·调查目的 | 第22页 |
| ·调查方案设计 | 第22-23页 |
| ·调查数据分析 | 第23-29页 |
| ·公交出行者决策行为的调查与分析 | 第29-41页 |
| ·SP调查方法的基本原理 | 第29-30页 |
| ·调查方案设计 | 第30-32页 |
| ·调查数据分析 | 第32-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 体能消耗对公交出行策略的影响研究 | 第42-48页 |
| ·Logistic回归模型 | 第42-43页 |
| ·建立Logistic回归模型 | 第43-45页 |
| ·体能消耗对公交策略的影响 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第6章 结论与展望 | 第48-50页 |
| ·结论 | 第48-49页 |
| ·展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-55页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第55-56页 |
| 附录 | 第56-57页 |
