| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| Contents | 第10-13页 |
| 1 绪论 | 第13-25页 |
| ·研究的目的与意义 | 第13-15页 |
| ·研究目的 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第15-22页 |
| ·关于胜任力的认识 | 第15-17页 |
| ·关于胜任力模型的研究 | 第17-20页 |
| ·汽车行业岗位胜任力研究现状 | 第20-21页 |
| ·现有研究成果的不足及发展趋势 | 第21-22页 |
| ·研究方法与研究内容 | 第22-25页 |
| ·研究方法 | 第22页 |
| ·研究内容 | 第22-25页 |
| 2 汽车行业职业经理人胜任力模型的基本理论 | 第25-34页 |
| ·胜任力的内涵 | 第25-30页 |
| ·胜任力的定义 | 第25-27页 |
| ·胜任力模型的理论基础 | 第27-30页 |
| ·汽车行业职业经理人及其胜任力的界定 | 第30-34页 |
| ·汽车行业职业经理人的界定及特征 | 第30-32页 |
| ·汽车行业职业经理人胜任力要素的行为特征 | 第32-34页 |
| 3 汽车行业职业经理人胜任力模型的构建 | 第34-42页 |
| ·汽车行业职业经理人胜任力模型构建原则及思路 | 第34-35页 |
| ·汽车行业职业经理人胜任力模型构建原则 | 第34页 |
| ·汽车行业职业经理人胜任力模型构建思路 | 第34-35页 |
| ·汽车行业职业经理人胜任力模型影响因素的确定 | 第35-42页 |
| ·查阅并分析文献 | 第35-38页 |
| ·特征分析 | 第38-39页 |
| ·影响因素的确定及其内涵 | 第39-42页 |
| 4 汽车行业职业经理人胜任力统计分析与数学建模 | 第42-55页 |
| ·胜任力评价因子的确定 | 第42-49页 |
| ·调查问卷的设计 | 第42页 |
| ·问卷发放及样本整体情况 | 第42-45页 |
| ·因子分析法提取胜任力评价指标 | 第45-49页 |
| ·胜任力数学评价模型构建 | 第49-55页 |
| ·基于层次分析法确定各因子权重 | 第49-53页 |
| ·基于模糊评价方法的胜任力评价模型 | 第53-55页 |
| 5 汽车行业职业经理人胜任力的实证分析-----以D公司为例 | 第55-67页 |
| ·D公司职业经理人工作能力现状及需求分析 | 第55-58页 |
| ·D公司背景介绍 | 第55页 |
| ·D公司职业经理人的工作能力现状分析 | 第55-57页 |
| ·D公司职业经理人胜任力的需求分析 | 第57-58页 |
| ·D公司职业经理人胜任力评价 | 第58-65页 |
| ·D公司对马经理原有的评价结果 | 第58页 |
| ·汽车行业职业经理人胜任力评价模型指标的计算过程 | 第58-61页 |
| ·采用汽车行业职业经理人胜任力评价模型的评价结果 | 第61-65页 |
| ·D公司职业经理人胜任力提升建议 | 第65-67页 |
| 6 全文总结与研究展望 | 第67-69页 |
| ·全文总结 | 第67页 |
| ·创新点 | 第67-68页 |
| ·不足之处与展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录A | 第73-75页 |
| 附录B | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第78页 |