基于两型社会理念的船舶装备全寿命周期价值风险管理研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题背景和目的 | 第10-11页 |
| ·选题意义 | 第11-12页 |
| ·本文的研究方法、内容和技术路线 | 第12-16页 |
| ·研究内容 | 第12-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·技术路线 | 第14-16页 |
| ·本文的创新性研究成果 | 第16-17页 |
| 第二章 相关理论研究综述 | 第17-50页 |
| ·价值工程理论 | 第17-21页 |
| ·价值工程的基本概念 | 第17-19页 |
| ·价值工程的研究现状 | 第19-21页 |
| ·全寿命周期管理理论 | 第21-24页 |
| ·全寿命周期资产管理 | 第21-22页 |
| ·全寿命周期成本管理 | 第22-24页 |
| ·“两型社会”建设的理论基础 | 第24-27页 |
| ·“两型社会”的内涵 | 第24-25页 |
| ·建设“两型社会”的现实意义 | 第25页 |
| ·“两型社会”背景下船舶装备全寿命周期管理 | 第25-27页 |
| ·风险管理与风险预警理论 | 第27-37页 |
| ·定量风险管理系统框架 | 第27页 |
| ·风险管理方法 | 第27-29页 |
| ·风险预警理论 | 第29-32页 |
| ·国内外风险预警理论研究现状 | 第32-37页 |
| ·装备效能综合评价理论 | 第37-39页 |
| ·效能评估的特点 | 第37-38页 |
| ·效能评估的方法 | 第38-39页 |
| ·效能评估的步骤 | 第39页 |
| ·人力资源管理理论 | 第39-42页 |
| ·人力资源价值理论 | 第39-40页 |
| ·人力资源开发管理理论 | 第40-41页 |
| ·人力资源绩效理论 | 第41-42页 |
| ·人力资源激励与约束理论 | 第42页 |
| ·人员绩效评价理论 | 第42-49页 |
| ·人员绩效 | 第42-43页 |
| ·人员绩效评价原理 | 第43-48页 |
| ·人员绩效评价方法 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第三章 船舶装备的全寿命周期资产新价值管理 | 第50-75页 |
| ·船舶装备全寿命周期资产价值管理新概念 | 第50-52页 |
| ·资源节约型成本管理 | 第50页 |
| ·环境友好型效能评价 | 第50-51页 |
| ·船舶装备全寿命周期资产新价值的界定 | 第51-52页 |
| ·船舶装备的全寿命周期资源节约型成本管理 | 第52-57页 |
| ·船舶装备的全寿命周期界定 | 第52-53页 |
| ·船舶装备的全寿命周期成本计算模型 | 第53-55页 |
| ·船舶装备的全寿命周期资源节约型成本管理举措 | 第55-57页 |
| ·船舶装备环境友好型效能评价 | 第57-64页 |
| ·船舶装备的效能评价指标体系 | 第57-61页 |
| ·船舶装备的效能指标权重的确定 | 第61-63页 |
| ·船舶装备的效能评价模型 | 第63-64页 |
| ·船舶装备的全寿命周期新价值管理 | 第64-68页 |
| ·最佳功能——成本比的选取 | 第65-66页 |
| ·船舶装备的最佳功能——成本比的定性分析 | 第66页 |
| ·船舶装备的价值定量计算以及价值分析 | 第66-68页 |
| ·实例分析 | 第68-74页 |
| ·船舶装备效能评价 | 第68-73页 |
| ·船舶装备成本估算 | 第73页 |
| ·船舶装备价值计量 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第四章 船舶装备的全寿命周期人员价值管理 | 第75-120页 |
| ·船舶装备人员概述 | 第75-77页 |
| ·船舶装备人员价值的界定 | 第77-79页 |
| ·人力资本 | 第77-78页 |
| ·人员价值的界定 | 第78-79页 |
| ·船舶装备人员价值的计量 | 第79-106页 |
| ·岗位功能评价 | 第80-88页 |
| ·人员绩效评价 | 第88-100页 |
| ·人力成本计算 | 第100-104页 |
| ·基于价值工程的船舶装备保障人员价值计量 | 第104-106页 |
| ·船舶装备人员的价值计量实例 | 第106-119页 |
| ·岗位功能评价 | 第106-112页 |
| ·人员绩效评价 | 第112-117页 |
| ·人力成本估算 | 第117-118页 |
| ·船舶装备人员的价值计量 | 第118-119页 |
| ·本章小结 | 第119-120页 |
| 第五章 船舶装备价值风险预警管理 | 第120-157页 |
| ·基于船舶装备新价值理念的风险界定 | 第120-121页 |
| ·船舶装备资产价值风险 | 第120-121页 |
| ·船舶装备人员价值风险 | 第121页 |
| ·风险因素对船舶装备价值的影响及作用 | 第121-122页 |
| ·船舶装备全寿命周期资产价值风险预警系统的构建 | 第122-142页 |
| ·全寿命周期资产价值风险识别 | 第122-125页 |
| ·全寿命周期资产价值风险预警 | 第125-130页 |
| ·全寿命周期资产价值风险控制 | 第130-132页 |
| ·资产价值风险预警实例 | 第132-142页 |
| ·船舶装备全寿命周期人员价值风险预警系统的构建 | 第142-155页 |
| ·全寿命周期人员价值风险识别 | 第142-144页 |
| ·全寿命周期人员价值风险预警 | 第144-147页 |
| ·全寿命周期人员价值风险控制 | 第147-148页 |
| ·人员价值风险预警实例 | 第148-155页 |
| ·本章小结 | 第155-157页 |
| 第六章 总结与展望 | 第157-159页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第157-158页 |
| ·研究展望 | 第158-159页 |
| 参考文献 | 第159-168页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第168-169页 |
| 致谢 | 第169页 |
