摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-13页 |
第一章 绪论 | 第13-22页 |
·课题的研究背景及意义 | 第13-19页 |
·研究背景 | 第13-18页 |
·引言 | 第13-14页 |
·多源多工序制造过程 | 第14-15页 |
·产品偏差控制面临的挑战 | 第15-18页 |
·研究意义 | 第18-19页 |
·论文的主要内容及贡献 | 第19-21页 |
·本文主要内容 | 第19-20页 |
·本文主要贡献 | 第20-21页 |
·课题来源 | 第21-22页 |
第二章 文献综述 | 第22-39页 |
·尺寸偏差控制国内外主要研究机构 | 第22-23页 |
·多源多工序加工系统偏差分析与预测技术研究现状 | 第23-28页 |
·基于统计和时间序列的多工序分析技术 | 第23-24页 |
·基于状态变换的多工序偏差传递模型 | 第24-25页 |
·基于扫掠实体的尺寸偏差分析 | 第25页 |
·基于偏差流理论的多工序偏差传递模型 | 第25-27页 |
·其它的技术和方法 | 第27-28页 |
·多源多工序加工系统偏差源诊断体系研究现状 | 第28-34页 |
·可诊断性分析 | 第29-31页 |
·偏差源诊断方法 | 第31-34页 |
·多源多工序制造系统制造偏差控制技术研究 | 第34-35页 |
·目前方法的主要局限 | 第35-38页 |
·产品偏差建模与分析技术需要解决的问题 | 第35-37页 |
·偏差源诊断体系和控制系统研究需要解决的问题 | 第37-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第三章 多源多工序加工过程单个偏差流状态空间模型 | 第39-80页 |
·引言 | 第39-40页 |
·关键特征 | 第40-44页 |
·关键产品特征 | 第40-41页 |
·关键控制特征 | 第41-42页 |
·关键特征分析 | 第42-44页 |
·离散事件动态系统 | 第44-45页 |
·离散事件动态系统基本特性 | 第44页 |
·加工偏差状态变化的DEDS | 第44-45页 |
·偏差传递建模方案 | 第45-46页 |
·坐标系定义 | 第46-47页 |
·零件模型及偏差定义 | 第47-49页 |
·零件模型 | 第47-48页 |
·偏差定义 | 第48-49页 |
·齐次变换 | 第49-51页 |
·偏差传递建模 | 第51-61页 |
·零件安装的齐次变换 | 第51-54页 |
·定位基准偏差对偏差累积的影响 | 第54-55页 |
·夹具偏差对偏差累积的影响 | 第55-56页 |
·加工偏差对尺寸偏差累积的影响 | 第56-57页 |
·状态空间模型 | 第57-61页 |
·实例研究 | 第61-78页 |
·本章小结 | 第78-80页 |
第四章 单个偏差流状态空间模型的线性化和显式表示 | 第80-101页 |
·引言 | 第80页 |
·线性化状态空间模型 | 第80-82页 |
·线性状态空间模型的显式表示 | 第82-90页 |
·显式表示分析 | 第82-84页 |
·夹具偏差参数的显式表示 | 第84-86页 |
·定位基准偏差参数的显式表示 | 第86-87页 |
·测量基准偏差的影响 | 第87-90页 |
·线性状态空间模型建模程序 | 第90-92页 |
·实例研究 | 第92-100页 |
·夹具和定位基准表示 | 第92-93页 |
·夹具偏差 | 第93-97页 |
·定位基准特征偏差 | 第97-98页 |
·测量基准特征偏差 | 第98-100页 |
·本章小结 | 第100-101页 |
第五章 多源多工序加工过程多个偏差流状态空间模型 | 第101-122页 |
·引言 | 第101页 |
·多个偏差流状态空间模型 | 第101-107页 |
·串并联混合式加工系统描述 | 第101-102页 |
·偏差传递状态空间方程的一般形式 | 第102-107页 |
·SPH-MMS模型降维 | 第107-109页 |
·模型的统计特征值 | 第109-111页 |
·建模实例 | 第111-121页 |
·本章小结 | 第121-122页 |
第六章 基于KPC-SSM的多源多工序加工系统偏差源诊断 | 第122-137页 |
·引言 | 第122页 |
·可诊断性分析 | 第122-125页 |
·偏差源诊断方法 | 第125-135页 |
·诊断过程的复杂性 | 第125-126页 |
·诊断方法 | 第126-130页 |
·估计算法比较 | 第130-131页 |
·偏差源的估计 | 第131-133页 |
·假设检验 | 第133-135页 |
·本章小结 | 第135-137页 |
第七章 基于KPC-SSM的多工序加工系统尺寸偏差控制 | 第137-150页 |
·引言 | 第137页 |
·控制器系统结构设计 | 第137-139页 |
·奇异值分解理论 | 第139-140页 |
·不同批次的偏差控制 | 第140-143页 |
·控制法则 | 第140-142页 |
·控制策略 | 第142-143页 |
·可控和不可控子空间 | 第143页 |
·同一批次内的偏差控制 | 第143-149页 |
·控制法则 | 第143-145页 |
·控制策略 | 第145-149页 |
·本章小结 | 第149-150页 |
第八章 尺寸偏差传递建模和偏差源诊断与控制实例 | 第150-183页 |
·引言 | 第150页 |
·发动机缸盖KPC | 第150-152页 |
·实验平台 | 第152-154页 |
·状态空间建模 | 第154-168页 |
·坐标系定义和零件模型 | 第154页 |
·零件定位方案 | 第154-155页 |
·状态空间模型 | 第155-166页 |
·实验结果 | 第166-168页 |
·偏差源诊断 | 第168-173页 |
·偏差控制 | 第173-182页 |
·“不同批次之间”偏差控制策略 | 第173-175页 |
·“同批次内”偏差控制策略 | 第175-177页 |
·映射运算 | 第177-182页 |
·本章小结 | 第182-183页 |
第九章 总结与展望 | 第183-187页 |
·主要研究内容 | 第183-184页 |
·本文的创新点 | 第184-185页 |
·将来的研究工作 | 第185-187页 |
附录I | 第187-191页 |
参考文献 | 第191-198页 |
攻读博士学位期间已发表或录用的论文 | 第198-200页 |
攻读博士学位期间参与的科研项目 | 第200-201页 |
致谢 | 第201-203页 |