| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| CONTENTS | 第10-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| ·课题的背景及意义 | 第13-15页 |
| ·国内外隧道变形监测方法研究现状及分析 | 第15-21页 |
| ·接触性测量方法的研究与现状 | 第15-17页 |
| ·非接触性测量方法的研究与现状 | 第17-20页 |
| ·数字图像处理技术监测隧道变形的研究与现状 | 第20-21页 |
| ·数字图像处理技术监测隧道变形研究存在的主要问题 | 第21页 |
| ·本文主要研究内容 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 利用数字图像监测隧道变形的基本理论 | 第23-41页 |
| ·图像成像原理与坐标系 | 第23-27页 |
| ·成像的几何模型 | 第23-24页 |
| ·数字图像的表示形式与特征 | 第24-25页 |
| ·数字图像坐标系 | 第25-27页 |
| ·数字图像处理技术 | 第27-32页 |
| ·滤除噪音 | 第27-28页 |
| ·图像增强 | 第28-29页 |
| ·边缘提取 | 第29-32页 |
| ·数字图像目标亚像素定位方法 | 第32-34页 |
| ·利用数字图像处理技术监测隧道变形的基本原理与方法 | 第34-39页 |
| ·利用数字图像处理技术监测隧道变形的基本原理 | 第34-35页 |
| ·图像目标点位量测的方法 | 第35-36页 |
| ·镜头畸变对目标点位的影响 | 第36-38页 |
| ·图像坐标精度的标定方法 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第三章 利用数字图像处理技术监测隧道变形的系统组成 | 第41-53页 |
| ·硬件系统 | 第41-44页 |
| ·光学成像元件 | 第41-42页 |
| ·镜头 | 第42-43页 |
| ·目标标志 | 第43-44页 |
| ·软件系统 | 第44-50页 |
| ·总体设计 | 第44-46页 |
| ·功能实现 | 第46-48页 |
| ·系统测试 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-53页 |
| 第四章 实验与结果分析 | 第53-79页 |
| ·设备介绍 | 第53页 |
| ·目标标志点制作 | 第53-55页 |
| ·实验过程与数据分析 | 第55-76页 |
| ·图像目标点位提取方法的选择 | 第55-58页 |
| ·图像张数的确定 | 第58-61页 |
| ·标定长度的确定 | 第61-62页 |
| ·目标分辨率、摄影距离与焦距的关系 | 第62-64页 |
| ·镜头畸变影响的分析 | 第64-67页 |
| ·模拟隧道监测实验 | 第67-76页 |
| ·本章小结 | 第76-79页 |
| 结论与展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88页 |