制动电动机发热机理及制动力矩测试的研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·制动电动机概述 | 第10页 |
| ·国内现状及主要产品 | 第10-15页 |
| ·国内发展现状 | 第10-11页 |
| ·国内主要产品及其特性参数 | 第11-15页 |
| ·国内外制动电动机现状对比及发展趋势 | 第15-16页 |
| ·课题的研究的目的和意义 | 第16-17页 |
| ·研究的内容 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 电动机发热原理及其计算基础 | 第18-44页 |
| ·电动机发热原理 | 第18-36页 |
| ·电动机运行时产生的损耗 | 第18-20页 |
| ·电动机的发热过程与冷却过程 | 第20-23页 |
| ·电动机各工作方式与温升、容量的关系分析 | 第23-36页 |
| ·电动机的发热计算方法 | 第36-41页 |
| ·发热计算的基本原则 | 第36页 |
| ·平均损耗法 | 第36-38页 |
| ·等效法 | 第38-41页 |
| ·等值损耗法 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-44页 |
| 第三章 制动电动机的发热验算的理论分析与研究 | 第44-56页 |
| ·制动电动机的特性 | 第44-45页 |
| ·电动机额定容量的选择步骤 | 第45-46页 |
| ·电动机的发热校核验算 | 第46-53页 |
| ·直接起动时笼型异步电动机的发热验算 | 第46-50页 |
| ·采用等值损耗法的发热验算 | 第50-51页 |
| ·采用平均损耗法的发热校验 | 第51-53页 |
| ·实例 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 制动电动机制动力矩测试原理的研究 | 第56-66页 |
| ·概述 | 第56-57页 |
| ·制动器标准 | 第56页 |
| ·研究的现实目的和意义 | 第56-57页 |
| ·制动器惯性试验系统普遍原理及设备和技术条件 | 第57-62页 |
| ·制动器惯性试验系统原理 | 第57-58页 |
| ·试验用设备现状（技术条件） | 第58-60页 |
| ·试验系统制动力矩的测试方法 | 第60-62页 |
| ·制动电动机（锥形制动器）静态制动力矩的测量 | 第62-63页 |
| ·静态制动力矩的测量原理与方法 | 第62-63页 |
| ·静态制动力矩的测量方案 | 第63页 |
| ·制动电动机（锥形制动器）动态制动力矩的测量 | 第63-64页 |
| ·动态制动力矩的测量原理与方法 | 第63-64页 |
| ·动态制动力矩的测量方案 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
