摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
目录 | 第6-8页 |
第一章 绪论 | 第8-16页 |
·引言 | 第8-12页 |
·轿车中央闭锁系统 | 第8-10页 |
·闭锁器简介 | 第10-11页 |
·研究目的和意义 | 第11-12页 |
·闭锁器检测技术的国内外发展现状 | 第12-14页 |
·主要研究内容 | 第14-16页 |
第二章 闭锁器检测台的总体结构设计 | 第16-30页 |
·某车型闭锁器的工作原理 | 第16页 |
·闭锁器的基本性能要求 | 第16-17页 |
·闭锁器在线检测技术要求 | 第17页 |
·闭锁器检测台总体方案设计 | 第17-20页 |
·闭锁器检测台的功能原理分析 | 第17-20页 |
·闭锁器检测台总体结构布局 | 第20页 |
·闭锁器检测台总体结构设计 | 第20-29页 |
·机架设计 | 第20-21页 |
·工件输送回转台设计 | 第21-22页 |
·模具举升机构设计 | 第22-23页 |
·压测机构设计 | 第23-24页 |
·模拟负载机构设计 | 第24-26页 |
·主要部件的选型 | 第26-29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
第三章 模拟负载机构的运动仿真和关键零件的有限元分析 | 第30-40页 |
·虚拟样机技术 | 第30页 |
·基于ADAMS的模拟负载系统的运动学仿真 | 第30-34页 |
·建立模型 | 第31页 |
·定义材料属性 | 第31-32页 |
·添加运动副约束 | 第32页 |
·创建驱动 | 第32-33页 |
·仿真结果分析 | 第33-34页 |
·有限元法简介及挂钩机构的有限元分析 | 第34-39页 |
·Solidworks Simulation插件简介 | 第36页 |
·建立挂钩机构模型 | 第36页 |
·定义材料属性 | 第36页 |
·添加载荷和约束 | 第36-37页 |
·网格划分 | 第37页 |
·静力求解 | 第37-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第四章 电气控制系统设计 | 第40-49页 |
·硬件系统的设计 | 第40-42页 |
·工业控制计算机 | 第40页 |
·全数字DSP控制器 | 第40-41页 |
·高速A/D模数转换器 | 第41-42页 |
·PLC可编程控制器 | 第42页 |
·测量放大器 | 第42页 |
·软件系统的设计 | 第42-43页 |
·控制系统的设计及开发 | 第43-47页 |
·操作过程控制 | 第44-47页 |
·模拟负载伺服闭环反馈控制 | 第47页 |
·本章小结 | 第47-49页 |
第五章 系统调试与试验分析 | 第49-58页 |
·机械系统调试 | 第49-51页 |
·回转台调试 | 第49-50页 |
·压测装置调试 | 第50-51页 |
·模拟负载装置调试 | 第51页 |
·控制系统调试 | 第51-54页 |
·传感器标定 | 第51-52页 |
·参数设置 | 第52-53页 |
·PID参数设置 | 第53-54页 |
·检测试验与分析 | 第54-57页 |
·试验数据采集 | 第54-55页 |
·试验数据分析 | 第55-57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
结论 | 第58-60页 |
致谢 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-62页 |