机车牵引能耗计算方法的研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-6页 |
第一章 绪论 | 第6-14页 |
·选题目的及意义 | 第6-7页 |
·国内外研究现状 | 第7-12页 |
·论文研究内容与章节安排 | 第12-14页 |
第二章 机车能耗的总效率模型 | 第14-22页 |
·机车总效率分析 | 第14-17页 |
·总效率计算方法 | 第14-15页 |
·机车总效率 | 第15-17页 |
·机车总效率建模 | 第17-18页 |
·基于径向基神经网络的机车总效率模型 | 第18-21页 |
·径向基神经网络 | 第18-20页 |
·神经网络拟合的总效率模型 | 第20-21页 |
·本章小结 | 第21-22页 |
第三章 机车牵引能耗计算 | 第22-31页 |
·列车运动方程模型 | 第22-25页 |
·列车阻力 | 第22-23页 |
·机车牵引力 | 第23-25页 |
·机车做功及能耗计算 | 第25页 |
·定步长龙格—库塔法求解方程 | 第25-26页 |
·运动方程的变步长求解法 | 第26-28页 |
·求解方法的简化 | 第26-27页 |
·计算步长的扩大 | 第27-28页 |
·列车运动方程计算方法 | 第28-29页 |
·本章小结 | 第29-31页 |
第四章 机车能耗计算仿真实例及分析 | 第31-44页 |
·SS9型电力机车能耗仿真计算模型 | 第31-36页 |
·SS9型电力机车牵引特性函数 | 第31-32页 |
·SS9型机车阻力计算函数 | 第32-33页 |
·SS9型机车总效率模型 | 第33-36页 |
·不同运行条件对牵引能耗的影响 | 第36-43页 |
·不同线路条件下机车能耗情况仿真 | 第36-37页 |
·不同编组条件下机车能耗情况仿真 | 第37-40页 |
·不同操作下的机车能耗情况仿真 | 第40-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第五章 结论与展望 | 第44-45页 |
附录 | 第45-51页 |
参考文献 | 第51-54页 |
致谢 | 第54-55页 |
攻读学位期间主要的研究成果 | 第55页 |