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机车牵引能耗计算方法的研究

摘要第1-4页
Abstract第4-6页
第一章 绪论第6-14页
   ·选题目的及意义第6-7页
   ·国内外研究现状第7-12页
   ·论文研究内容与章节安排第12-14页
第二章 机车能耗的总效率模型第14-22页
   ·机车总效率分析第14-17页
     ·总效率计算方法第14-15页
     ·机车总效率第15-17页
   ·机车总效率建模第17-18页
   ·基于径向基神经网络的机车总效率模型第18-21页
     ·径向基神经网络第18-20页
     ·神经网络拟合的总效率模型第20-21页
   ·本章小结第21-22页
第三章 机车牵引能耗计算第22-31页
   ·列车运动方程模型第22-25页
     ·列车阻力第22-23页
     ·机车牵引力第23-25页
     ·机车做功及能耗计算第25页
   ·定步长龙格—库塔法求解方程第25-26页
   ·运动方程的变步长求解法第26-28页
     ·求解方法的简化第26-27页
     ·计算步长的扩大第27-28页
   ·列车运动方程计算方法第28-29页
   ·本章小结第29-31页
第四章 机车能耗计算仿真实例及分析第31-44页
   ·SS9型电力机车能耗仿真计算模型第31-36页
     ·SS9型电力机车牵引特性函数第31-32页
     ·SS9型机车阻力计算函数第32-33页
     ·SS9型机车总效率模型第33-36页
   ·不同运行条件对牵引能耗的影响第36-43页
     ·不同线路条件下机车能耗情况仿真第36-37页
     ·不同编组条件下机车能耗情况仿真第37-40页
     ·不同操作下的机车能耗情况仿真第40-43页
   ·本章小结第43-44页
第五章 结论与展望第44-45页
附录第45-51页
参考文献第51-54页
致谢第54-55页
攻读学位期间主要的研究成果第55页

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