摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-15页 |
第一章 绪论 | 第15-35页 |
·发散冷却的研究背景和意义 | 第15-22页 |
·发散冷却应用于高超声速飞行器 | 第15-17页 |
·发散冷却应用于航天发动机 | 第17-20页 |
·发散冷却的分类 | 第20-22页 |
·发散冷却研究现状 | 第22-27页 |
·发散冷却研究中存在的问题 | 第27-33页 |
·多孔介质内单相流动模型 | 第28-29页 |
·带有相变过程的发散冷却 | 第29-33页 |
·本文的研究内容 | 第33-35页 |
第二章 发散冷却流动和传热模型研究 | 第35-59页 |
·多孔介质简介 | 第35-42页 |
·多孔介质定义 | 第35-37页 |
·多孔介质的性质 | 第37-41页 |
·多孔介质研究方法 | 第41-42页 |
·多孔介质内单相流控制方程 | 第42-50页 |
·连续性方程 | 第42页 |
·动量方程 | 第42-49页 |
·能量方程 | 第49-50页 |
·总结 | 第50页 |
·多孔介质内多相流控制方程 | 第50-59页 |
·分相模型 | 第51-52页 |
·多相混合模型 | 第52-55页 |
·其他模型 | 第55-58页 |
·总结 | 第58-59页 |
第三章 发散冷却过程流动模型的研究 | 第59-74页 |
·物理模型及控制方程 | 第59-61页 |
·计算结果分析 | 第61-65页 |
·多孔介质结构参数对流体运动的影响 | 第62-63页 |
·流体物性参数对流体运动的影响 | 第63-65页 |
·发散冷却实验 | 第65-70页 |
·多孔材料加工以及实验装置 | 第65-67页 |
·实验结果分析 | 第67-69页 |
·模型和实验误差分析 | 第69-70页 |
·表观渗透率 | 第70-73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
第四章 带有相变的发散冷却研究 | 第74-89页 |
·物理模型和数学模型 | 第75-77页 |
·一维稳态问题的数值模拟 | 第77-81页 |
·计算结果分析 | 第81-85页 |
·实验验证 | 第85-87页 |
·本章小结 | 第87-89页 |
第五章 发散冷却系统的优化 | 第89-113页 |
·物理模型和数学模型 | 第89-91页 |
·发散冷却理想工作状态分析 | 第91-101页 |
·热流密度临界值理论分析 | 第91-93页 |
·数值模型 | 第93-95页 |
·计算结果分析 | 第95-100页 |
·总结 | 第100-101页 |
·发散冷却系统优化 | 第101-113页 |
·热防护材料和结构对发散冷却过程的影响 | 第102-107页 |
·环境参数对发散冷却过程的影响 | 第107-109页 |
·冷却剂对发散冷却过程的影响 | 第109-111页 |
·总结 | 第111-113页 |
第六章 回顾与展望 | 第113-117页 |
·本文的研究内容与意义 | 第113-114页 |
·高温或大温度梯度环境中发散冷却流动模型的研究 | 第113页 |
·带有液体相变的发散冷却模型的理论和实验研究 | 第113-114页 |
·发散冷却系统设计中冷却剂注入量预测及材料-结构的优化问题 | 第114页 |
·展望 | 第114-117页 |
·复杂几何形状的发散冷却研究 | 第115页 |
·发散冷却结构热端边界层问题 | 第115页 |
·发散冷却系统的进一步优化 | 第115-116页 |
·发散冷却与其他冷却技术相结合 | 第116-117页 |
参考文献 | 第117-133页 |
致谢 | 第133-134页 |
个人简历、攻读博士学位期间的学术论文和研究成果 | 第134-135页 |