无线传感器网络在汽车综合性能测试系统中的应用研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·课题研究背景与意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究进展 | 第8-11页 |
| ·国外汽车检测系统的发展状况 | 第8-9页 |
| ·国内汽车检测技术研究现状 | 第9-10页 |
| ·无线传感器网络发展现状 | 第10-11页 |
| ·课题主要研究内容 | 第11-12页 |
| ·小结 | 第12-13页 |
| 第2章 汽车综合性能测试系统总体方案设计 | 第13-17页 |
| ·系统功能 | 第13页 |
| ·汽车综合性能检测系统总体方案设计 | 第13-14页 |
| ·汽车检测系统方案详述 | 第14-16页 |
| ·便携式计算机 | 第14页 |
| ·USB-Wireless 协议转换模块 | 第14-16页 |
| ·无线数据采集模块 | 第16页 |
| ·小结 | 第16-17页 |
| 第3章 汽车综合性能测试系统硬件设计 | 第17-29页 |
| ·微处理器单元 | 第17-19页 |
| ·C8051F021 选用及 I/O 分配 | 第17-18页 |
| ·CPLD 最小系统及 I/O 分配 | 第18-19页 |
| ·传感器选型 | 第19-20页 |
| ·信号调理电路 | 第20-22页 |
| ·应变信号调理电路 | 第20-21页 |
| ·姿态信号调理电路 | 第21-22页 |
| ·数字信号处理电路 | 第22页 |
| ·USB-Wireless 协议转换部分电路 | 第22-23页 |
| ·无线通信模块电路 | 第23-25页 |
| ·电源电路 | 第25-28页 |
| ·液晶显示器 | 第28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第4章 汽车综合性能测试系统软件设计 | 第29-47页 |
| ·软件开发环境介绍 | 第29-30页 |
| ·系统总流程 | 第30-31页 |
| ·无线通信策略 | 第31-40页 |
| ·系统同步采样的实现 | 第31页 |
| ·二进制指数退避的 Q 学习防碰撞算法 | 第31-35页 |
| ·二进制指数退避算法 CSMA/CA 协议 | 第35-36页 |
| ·无线模块 nRF24L01 软件设计 | 第36-40页 |
| ·系统无线通信软件设计 | 第40-41页 |
| ·ADC 程序设计 | 第41-42页 |
| ·USB 驱动程序 | 第42-45页 |
| ·液晶模块 SMS0658D 驱动程序 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 汽车综合性能测试系统调试及实验 | 第47-57页 |
| ·实验平台构建 | 第47页 |
| ·实验平台调试 | 第47-50页 |
| ·无线传输速度测试 | 第50-51页 |
| ·无线传输距离测试 | 第51-52页 |
| ·室外开阔地传输距离实验 | 第51-52页 |
| ·室内传输距离实验 | 第52页 |
| ·踏板力测量实验 | 第52-53页 |
| ·防碰撞算法实验 | 第53-54页 |
| ·加速与制动性能实验 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·本文总结 | 第57页 |
| ·展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 附录 A 电路板实物照片 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第69页 |
