| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| ·研究背景 | 第14-18页 |
| ·研究目的和意义 | 第18-19页 |
| ·研究目的 | 第18页 |
| ·研究意义 | 第18-19页 |
| ·国内外有关应急管理的研究及发展趋势 | 第19-21页 |
| ·国外应急管理的研究 | 第19-20页 |
| ·国内应急管理的研究 | 第20-21页 |
| ·应急管理的发展趋势 | 第21页 |
| ·研究内容和方法 | 第21-24页 |
| ·研究内容 | 第21-22页 |
| ·研究方法 | 第22-24页 |
| 第二章 应急管理的理论基础 | 第24-44页 |
| ·基本概念 | 第24-26页 |
| ·突发事件 | 第24页 |
| ·应急管理 | 第24-25页 |
| ·应急预案 | 第25页 |
| ·应急管理体制 | 第25-26页 |
| ·应急管理机制 | 第26页 |
| ·应急管理法制 | 第26页 |
| ·我国应急管理的“一案三制”体系 | 第26页 |
| ·应急管理知识体系 | 第26-31页 |
| ·应急管理的基础学科 | 第26-30页 |
| ·应急管理与危机管理、风险管理的关系 | 第30-31页 |
| ·应急管理特征、基本流程及模式综述 | 第31-34页 |
| ·应急管理特征 | 第31-32页 |
| ·应急管理的基本流程 | 第32-33页 |
| ·应急管理体系结构及运作模式 | 第33-34页 |
| ·国内外应急管理现状解析 | 第34-43页 |
| ·国外应急管理现状 | 第34-40页 |
| ·我国应急管理现状 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 地铁运营风险分析与评价方法研究 | 第44-78页 |
| ·地铁运营及其风险理论 | 第44-46页 |
| ·地铁运营系统 | 第44页 |
| ·地铁运营风险评价理论 | 第44-46页 |
| ·地铁运营事故研究 | 第46-57页 |
| ·国内外各类地铁运营事故统计 | 第46-50页 |
| ·国内外地铁运营典型事故案例分析 | 第50-57页 |
| ·地铁运营突发事件的突变机理 | 第57-59页 |
| ·突变理论 | 第57页 |
| ·突变模型 | 第57-59页 |
| ·突变机理分析 | 第59页 |
| ·地铁运营风险分析 | 第59-69页 |
| ·人员因素 | 第59-61页 |
| ·设备因素 | 第61-66页 |
| ·环境因素 | 第66-68页 |
| ·管理因素 | 第68-69页 |
| ·地铁运营风险评价 | 第69-76页 |
| ·基于经典风险理论的评价 | 第69-71页 |
| ·基于集值统计理论的评价 | 第71-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 第四章 地铁运营应急管理能力评价体系的构建 | 第78-106页 |
| ·地铁运营应急管理能力评价体系的构建原则和流程 | 第78-80页 |
| ·地铁运营应急管理能力评价体系的构建原则 | 第78-79页 |
| ·地铁运营应急管理能力评价流程 | 第79-80页 |
| ·构建地铁应急管理能力评价体系应注意的问题 | 第80页 |
| ·地铁运营应急管理能力评价体系的构建 | 第80-88页 |
| ·评价指标筛选方法 | 第80-81页 |
| ·地铁运营应急管理能力评价体系的基本框架 | 第81-84页 |
| ·评价指标的说明与分析 | 第84-88页 |
| ·评价指标权重的计算分析 | 第88-104页 |
| ·评价指标权重确定方法的选择 | 第88页 |
| ·层次分析法与熵技术修正权系数法 | 第88-93页 |
| ·地铁运营应急管理能力评价指标的权重计算 | 第93-102页 |
| ·结果分析 | 第102-104页 |
| ·本章小结 | 第104-106页 |
| 第五章 地铁运营应急管理能力综合评价 | 第106-114页 |
| ·地铁运营应急管理能力模糊综合评价的依据 | 第106页 |
| ·理论基础—模糊综合评价法(FCE)介绍 | 第106-107页 |
| ·综合评价模型 | 第107页 |
| ·基于模糊综合评价的地铁运营应急管理能力评价模型构建 | 第107-112页 |
| ·基于风险的地铁运营应急管理能力动态评价模型 | 第112-113页 |
| ·本章小结 | 第113-114页 |
| 第六章 地铁运营应急管理与对策实例分析—以沈阳市地铁一号线为例 | 第114-134页 |
| ·沈阳市地铁基本情况简介 | 第114-117页 |
| ·规划编制及批复情况 | 第114-116页 |
| ·沈阳市地铁一号线情况介绍 | 第116-117页 |
| ·构建综合评价模型对沈阳市地铁一号线应急管理能力进行评价 | 第117-129页 |
| ·模糊综合评价的具体过程 | 第120-124页 |
| ·模糊综合评价最终结论与分析 | 第124-126页 |
| ·应用yaahp V6.0 Patch2软件进行综合评价 | 第126-129页 |
| ·两种综合评价方法对比分析 | 第129页 |
| ·地铁运营应急管理对策与规划 | 第129-131页 |
| ·沈阳市地铁一号线运营应急管理对策 | 第129-130页 |
| ·沈阳市地铁运营突发事件应急预案 | 第130页 |
| ·地铁运营应急管理对策 | 第130页 |
| ·地铁运营应急管理规划 | 第130-131页 |
| ·本章小结 | 第131-134页 |
| 第七章 结论 | 第134-138页 |
| ·结论 | 第134-135页 |
| ·展望 | 第135-138页 |
| 参考文献 | 第138-140页 |
| 附录1 专家赋值打分表 | 第140-148页 |
| 附录2 沈阳市地铁一号线运营应急管理能力调查问卷 | 第148-152页 |
| 附录3 沈阳市地铁运营突发事件应急预案 | 第152-170页 |
| 附录4 地铁运营突发事故应急管理对策与应急处理办法 | 第170-192页 |
| 作者简介 | 第192页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第192页 |
| 作者在攻读硕士学位期间参与的课题研究 | 第192-194页 |
| 致谢 | 第194页 |
