基于动态能力的广西汽车产业竞争力研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外相关文献 | 第10-14页 |
| ·研究目的与内容 | 第14-15页 |
| ·研究思路和方法 | 第15-17页 |
| 第二章 基于动态能力的汽车产业竞争力模型的构建 | 第17-26页 |
| ·动态能力及其分析框架 | 第17-18页 |
| ·基于动态能力的产业发展路径分析 | 第18-19页 |
| ·产业动态能力维度分析 | 第19-21页 |
| ·汽车产业竞争力的构成要素分析 | 第21-23页 |
| ·动态能力和汽车产业竞争力作用关系模型的构建 | 第23-26页 |
| 第三章 基于动态能力的汽车产业竞争力评价体系构建 | 第26-34页 |
| ·汽车产业竞争力评价方法 | 第26页 |
| ·评价指标体系 | 第26-32页 |
| ·评价指标的确立 | 第32-34页 |
| 第四章 广西汽车产业竞争力实证研究 | 第34-43页 |
| ·广西汽车产业发展现状分析 | 第34页 |
| ·广西汽车产业竞争力综合评价 | 第34-43页 |
| 第五章 广西汽车产业竞争力提升的对策和建议 | 第43-46页 |
| ·地理资源的利用 | 第43页 |
| ·技术资源的利用 | 第43-44页 |
| ·加强自主创新 | 第44页 |
| ·建立科研机构与战略联盟 | 第44页 |
| ·发展产业集群 | 第44页 |
| ·健全风险投资机制 | 第44-46页 |
| 第六章 研究结论与展望 | 第46-48页 |
| ·全文总结 | 第46页 |
| ·研究展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 附录 | 第51-53页 |
| 攻读学位期间发表论文和参加科研情况说明 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
