应用土工织物防治复合式路面荷载型反射裂缝的试验研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
·课题的提出与研究意义 | 第9页 |
·国内外刚柔复合式路面反射裂缝防治的研究现状 | 第9-16页 |
·国内对刚柔复合式路面防反技术的研究现状 | 第9-14页 |
·国外对刚柔复合式路面防反措施的一些研究与应用 | 第14-16页 |
·研究的主要内容和技术路线 | 第16-19页 |
·主要研究内容 | 第16-17页 |
·技术路线与试验设计总体思路 | 第17-19页 |
第二章 复合式路面反射裂缝的形成机理分析 | 第19-29页 |
·反射裂缝的形成机理 | 第19-22页 |
·反射裂缝的产生原因 | 第19-21页 |
·反射裂缝的扩展机理 | 第21-22页 |
·反射裂缝扩展的力学原理及有限元分析 | 第22-28页 |
·弹性平面裂纹的尖端渐进场理论与 K 准则 | 第22-27页 |
·复合式路面接缝处荷载应力有限元分析 | 第27-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第三章 防反土工织物的力学性能试验 | 第29-41页 |
·玻纤格栅的拉伸性能试验 | 第29-32页 |
·聚酯玻纤布力学性能试验 | 第32-36页 |
·宽条拉伸试验 | 第33-35页 |
·顶破强力试验 | 第35-36页 |
·经编复合聚酯防裂布力学性能试验 | 第36-39页 |
·宽条拉伸试验 | 第37-38页 |
·顶破强力试验 | 第38-39页 |
·本章小结 | 第39-41页 |
第四章 土工织物防治荷载型反射裂缝试验研究 | 第41-71页 |
·沥青面层混合料配合比设计 | 第41-45页 |
·沥青与集料 | 第41-42页 |
·沥青混合料级配设计 | 第42-44页 |
·确定最佳油石比 | 第44-45页 |
·普通水泥混凝土配合比设计 | 第45-48页 |
·水泥与集料 | 第45-46页 |
·水泥混凝土配合比设计 | 第46-48页 |
·MTS 疲劳加载试验 | 第48-65页 |
·间接弯拉试验方案 | 第48-51页 |
·各种土工织物防治反射裂缝的间接弯拉疲劳试验研究 | 第51-58页 |
·间接剪切试验方案 | 第58-59页 |
·各种土工织物防治反射裂缝的间接剪切疲劳试验研究 | 第59-63页 |
·水泥混凝土露石措施对防治剪切型反射裂缝的影响 | 第63-65页 |
·滚动荷载疲劳试验 | 第65-70页 |
·试验方案 | 第65-67页 |
·初始开裂 | 第67-68页 |
·裂缝扩展 | 第68-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
第五章 土工织物防反层技术经济分析 | 第71-76页 |
·各土工织物的材料费用对比 | 第71页 |
·施工工艺成本分析 | 第71-72页 |
·基于疲劳寿命预估的技术经济评价 | 第72-76页 |
第六章 结论与建议 | 第76-79页 |
·结论 | 第76-77页 |
·不足与建议 | 第77-79页 |
致谢 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第83页 |