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混凝土搅拌运输车行驶平顺性建模与分析研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-14页
   ·课题的来源、背景及意义第9-10页
   ·车辆行驶平顺性国内外研究状况第10-12页
   ·本文研究的主要内容第12-13页
   ·本文的内容安排第13-14页
2 混凝土搅拌运输车系统组成及行驶平顺性改进流程第14-19页
   ·引言第14页
   ·混凝土搅拌运输车系统组成及工作原理第14-16页
   ·行驶平顺性改进总体技术方案第16-18页
   ·本章小结第18-19页
3 原始样车振动测试与分析第19-26页
   ·引言第19页
   ·振动测试实验方案设计第19-22页
   ·整车测试振动特性分析第22-25页
   ·本章小结第25-26页
4 整车动力学建模第26-42页
   ·引言第26页
   ·整车振源分析第26-27页
   ·主要动力学参数辨识第27-32页
   ·主副车架子模型建立第32-35页
   ·整车动力学建模第35-39页
   ·整车动力学模型精度验证第39-40页
   ·本章小结第40-42页
5 整车动力学模型分析第42-52页
   ·引言第42页
   ·传递函数分析第42-43页
   ·动力学参数灵敏度分析第43-45页
   ·模型行驶平顺性改进第45-50页
   ·改进后样车振动测试与分析第50-51页
   ·本章小结第51-52页
6 总结与展望第52-54页
   ·全文总结第52页
   ·研究展望第52-54页
致谢第54-55页
参考文献第55-58页
附录 1 攻读学位期间发表的学术论文目录第58页

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