桥机主梁微粒群优化方法研究及其软件开发
中文摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-10页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
·概述 | 第10-11页 |
·起重机金属结构设计技术简介及发展现状 | 第11-12页 |
·优化设计在起重机金属结构设计中的应用 | 第12-13页 |
·课题来源与意义 | 第13-14页 |
·课题来源 | 第13页 |
·课题意义 | 第13-14页 |
·课题的研究内容及特点 | 第14-15页 |
·研究内容 | 第14页 |
·课题特点 | 第14-15页 |
·CAD 软件技术路线 | 第15页 |
·本章小结 | 第15-16页 |
第二章 桥机主梁常规设计 | 第16-34页 |
·概述 | 第16-17页 |
·桥机主梁结构设计的内容 | 第17页 |
·桥机主梁结构设计的一般步骤 | 第17页 |
·计算截面特性 | 第17页 |
·计算载荷 | 第17-22页 |
·垂直载荷 | 第17-19页 |
·水平载荷 | 第19-21页 |
·扭转载荷 | 第21-22页 |
·计算内力 | 第22-26页 |
·垂直载荷作用下主梁内力 | 第22-23页 |
·水平载荷作用下主梁内力 | 第23-26页 |
·扭转载荷作用下主梁内力 | 第26页 |
·校核强度 | 第26-30页 |
·静强度 | 第26-28页 |
·疲劳强度 | 第28-30页 |
·校核稳定性 | 第30-32页 |
·整体稳定性 | 第30页 |
·局部稳定性 | 第30-32页 |
·校核刚度 | 第32-33页 |
·垂直静刚度 | 第32页 |
·垂直动刚度 | 第32-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第三章 微粒群优化算法 | 第34-46页 |
·概述 | 第34-35页 |
·智能算法简介 | 第34-35页 |
·群体智能算法简介 | 第35页 |
·标准微粒群算法 | 第35-42页 |
·微粒群算法的提出 | 第35-36页 |
·微粒群算法的基本概念及进化方程 | 第36-37页 |
·算法流程及程序框图 | 第37-40页 |
·算法行为分析 | 第40-41页 |
·参数选择分析 | 第41-42页 |
·微粒群优化算法的改进 | 第42-43页 |
·本课题拟采用的微粒群算法 | 第43-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第四章 桥机主梁微粒群优化设计 | 第46-56页 |
·概述 | 第46-49页 |
·优化设计简介 | 第46-47页 |
·优化设计的数学模型 | 第47-49页 |
·优化方法的选择原则 | 第49页 |
·桥机主梁微粒群优化设计 | 第49-54页 |
·桥机主梁结构及受载情况 | 第49-50页 |
·桥机主梁结构优化设计数学模型 | 第50-53页 |
·选择优化算法 | 第53-54页 |
·算法性能分析 | 第54页 |
·本章小结 | 第54-56页 |
第五章 桥机主梁 CAD 软件开发 | 第56-70页 |
·桥机主梁 CAD 技术路线 | 第56页 |
·桥机主梁 CAD 软件的构建 | 第56-61页 |
·桥机主梁 CAD 软件功能分析 | 第56-57页 |
·桥机主梁 CAD 软件的组成及数据管理 | 第57-61页 |
·桥机主梁 CAD 软件中重要模块的分析 | 第61-66页 |
·主要技术参数输入模块 | 第61-62页 |
·常规设计模块 | 第62-64页 |
·优化设计模块 | 第64-66页 |
·参数绘图模块 | 第66页 |
·软件开发中的设计心得 | 第66-68页 |
·本章小结 | 第68-70页 |
第六章 工程实例 | 第70-80页 |
·软件主界面简介 | 第70页 |
·主要技术参数输入 | 第70-71页 |
·常规设计 | 第71-76页 |
·截面特性 | 第72-73页 |
·载荷计算 | 第73-75页 |
·内力计算 | 第75-76页 |
·校核验算 | 第76页 |
·优化设计 | 第76-78页 |
·参数绘图 | 第78页 |
·本章小结 | 第78-80页 |
第七章 结论与展望 | 第80-82页 |
·本文主要工作及创新点 | 第80页 |
·主要工作 | 第80页 |
·创新点 | 第80页 |
·结论 | 第80-81页 |
·展望 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-86页 |
致谢 | 第86-87页 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第87-88页 |