基于虚拟样机技术的门式起重机动态特性分析
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第12-13页 |
| ·发展趋势 | 第13-14页 |
| ·课题研究内容 | 第14页 |
| ·课题研究路线图 | 第14-15页 |
| ·课题的独创性 | 第15-17页 |
| 第二章 门式起重机的设计计算 | 第17-63页 |
| ·门式起重机门架的主要尺寸确定 | 第17-19页 |
| ·主梁几何尺寸 | 第17-18页 |
| ·主梁截面几何特性 | 第18-19页 |
| ·门式起重机门架的载荷计算 | 第19-22页 |
| ·小车运行机构制动时产生的惯性力 | 第19-20页 |
| ·大车运行机构制动时产生的惯性力 | 第20页 |
| ·风载荷计算 | 第20-22页 |
| ·门式起重机主梁的内力计算 | 第22-29页 |
| ·垂直面内的内力计算 | 第22-27页 |
| ·水平面内的内力计算 | 第27-29页 |
| ·门式起重机主梁的强度验算 | 第29-30页 |
| ·弯曲应力验算 | 第29页 |
| ·剪应力验算 | 第29-30页 |
| ·门式起重机支腿与下横梁内力计算 | 第30-41页 |
| ·门式起重机门架平面支腿内力计算 | 第30-32页 |
| ·支腿平面内的支腿和下横梁内力计算 | 第32-41页 |
| ·门式起重机支腿和下横梁强度验算 | 第41-43页 |
| ·起重机支腿强度验算 | 第41-42页 |
| ·起重机下横梁强度验算 | 第42-43页 |
| ·门式起重机门架结构的刚度计算 | 第43-44页 |
| ·门式起重机大车运行机构的设计计算 | 第44-51页 |
| ·起重机车轮与轨道的选择 | 第44页 |
| ·起重机运行阻力的计算 | 第44-46页 |
| ·电动机型号的选择 | 第46页 |
| ·选择减速器 | 第46页 |
| ·选择联轴器 | 第46-47页 |
| ·电动机的相关性能验算 | 第47-49页 |
| ·减速器的相关性能验算 | 第49-50页 |
| ·制动器的型号选择 | 第50-51页 |
| ·起重机小车运行机构的设计计算 | 第51-61页 |
| ·起升机构的相关设计计算 | 第51-56页 |
| ·小车运行机构的设计计算 | 第56-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第三章 门式起重机动态特性分析理论推导 | 第63-77页 |
| ·起升机构的动力学模型推导 | 第63-67页 |
| ·起升起动（下降制动）动力学模型 | 第63-65页 |
| ·起升制动（下降起动）动力学模型 | 第65-67页 |
| ·小车（大车）运行机构动力学模型推导 | 第67-70页 |
| ·起重机缓冲器与止挡器碰撞动力学模型 | 第70-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第四章 虚拟样机技术（VPT）简介 | 第77-89页 |
| ·虚拟样机技术介绍 | 第77-79页 |
| ·虚拟样机定义 | 第77-78页 |
| ·虚拟样机在机械设计中的应用 | 第78-79页 |
| ·Pro/E 软件介绍 | 第79-81页 |
| ·Pro/E 软件主要特征 | 第79-80页 |
| ·Pro/E 软件主要设计模块 | 第80-81页 |
| ·ADAMS 软件介绍 | 第81-86页 |
| ·ADAMS 软件的特点 | 第81页 |
| ·ADAMS 软件模块介绍 | 第81-83页 |
| ·ADAMS 设计流程 | 第83-84页 |
| ·ADAMS 设计技巧 | 第84-86页 |
| ·Mechanism/Pro 接口模块介绍 | 第86-87页 |
| ·Mechanism/Pro 接口简介 | 第86页 |
| ·Mechanism/Pro 接口的使用 | 第86-87页 |
| ·本章小结 | 第87-89页 |
| 第五章 门式起重机虚拟样机建模与仿真分析 | 第89-125页 |
| ·起重机的结构型式与相关结构参数 | 第89-90页 |
| ·起重机钢丝绳的建模研究 | 第90-96页 |
| ·目前起重机钢丝绳建模方法 | 第90-92页 |
| ·基于 CMD 命令语言的钢丝绳建模 | 第92-94页 |
| ·利用 CMD 语言建模的钢丝绳参数计算 | 第94-96页 |
| ·各种钢丝绳建模方案比较分析 | 第96页 |
| ·钢丝绳建模方案最终确定 | 第96页 |
| ·门式起重机模型的创建 | 第96-101页 |
| ·门式起重机的建模仿真流程 | 第96-97页 |
| ·门式起重机虚拟样机的创建 | 第97-100页 |
| ·模型的校验 | 第100-101页 |
| ·门式起重机动载荷理论计算的曲线显示 | 第101-107页 |
| ·门式起重机的载荷分析 | 第101页 |
| ·门式起重机起升机构的吊重动载荷分析 | 第101-103页 |
| ·门式起重机小车运行机构的吊重偏摆动载荷 | 第103-107页 |
| ·门式起重机刚体动力学仿真 | 第107-115页 |
| ·起升、小车、大车运行机构单独运行工况仿真 | 第108-113页 |
| ·门式起重机三大运行机构联动动力学仿真分析 | 第113-115页 |
| ·起重机运行偏斜侧向力的研究 | 第115-120页 |
| ·门式起重机端部缓冲器与止挡器碰撞载荷研究 | 第120-123页 |
| ·本章小结 | 第123-125页 |
| 第六章 门式起重机刚柔耦合动力学仿真分析 | 第125-131页 |
| ·门式起重机门架结构的柔性化方法研究 | 第125-126页 |
| ·门式起重机门架模态中性文件的建立 | 第126-127页 |
| ·柔性体外接点的设定 | 第126页 |
| ·柔性体模态中性文件的生成 | 第126-127页 |
| ·门式起重机刚柔耦合仿真与分析 | 第127-129页 |
| ·起升运行工况 | 第127-128页 |
| ·大车运行工况 | 第128-129页 |
| ·刚体动力学与刚柔耦合动力学仿真分析对比 | 第129-130页 |
| ·本章小结 | 第130-131页 |
| 第七章 总结与展望 | 第131-133页 |
| ·课题总结 | 第131页 |
| ·课题主要结论 | 第131-132页 |
| ·课题的不足与展望 | 第132-133页 |
| 参考文献 | 第133-137页 |
| 致谢 | 第137-139页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及参与的科研项目 | 第139-141页 |
| 一、发表论文 | 第139-140页 |
| 二、参与的科研项目 | 第140-141页 |
