平准化在一汽轿车生产组织中的应用研究与创新
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·研究的目的及意义 | 第9-11页 |
| ·研究的主要内容 | 第11-14页 |
| 第二章 相关理论综述 | 第14-34页 |
| ·生产理论概述 | 第14-18页 |
| ·平准化生产计划研究及实施方法 | 第18-24页 |
| ·准时化物流开发与应用 | 第24-30页 |
| ·生产能力理论 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 影响一汽轿车平准化的因素分析 | 第34-45页 |
| ·一汽轿车平准化影响因素 | 第34页 |
| ·市场需求变化对平准化的影响 | 第34-36页 |
| ·投产管理对平准化的影响 | 第36-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 一汽轿车一工厂生产线介绍与分析 | 第45-56页 |
| ·一工厂工艺布置介绍 | 第45-51页 |
| ·生产设计能力和现实能力分析 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 一汽轿车一工厂平准化应用与改善 | 第56-71页 |
| ·实际产能计算 | 第56-58页 |
| ·产能分析与解决措施 | 第58-66页 |
| ·生产过程控制 | 第66-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 全文总结与研究展望 | 第71-73页 |
| ·全文总结 | 第71页 |
| ·研究展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76页 |