直升机载雷达结构设计关键技术分析与研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·直升机载雷达发展现状与趋势 | 第8-10页 |
| ·直升机载雷达发展现状 | 第8-9页 |
| ·直升机载雷达的类型 | 第9页 |
| ·直升机载雷达发展趋势 | 第9-10页 |
| ·直升机载雷达结构设计关键技术概述 | 第10-14页 |
| ·雷达结构总体设计 | 第11页 |
| ·雷达热设计 | 第11-13页 |
| ·雷达减振隔冲设计 | 第13页 |
| ·雷达电磁兼容设计 | 第13-14页 |
| ·论文研究的内容和意义 | 第14-15页 |
| ·论文的组织结构 | 第15-16页 |
| 2 雷达结构总体设计 | 第16-24页 |
| ·直升机的性能指标及环境条件 | 第16-18页 |
| ·直升机的基本性能指标 | 第16页 |
| ·环境条件 | 第16-18页 |
| ·雷达组成及布局 | 第18-20页 |
| ·雷达组成 | 第18页 |
| ·布局及安装 | 第18-19页 |
| ·数字化虚拟装配 | 第19-20页 |
| ·结构总体适装性设计 | 第20-23页 |
| ·轻型化、小型化设计 | 第21页 |
| ·环境防护设计 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 雷达热设计技术研究 | 第24-45页 |
| ·热设计概述 | 第24-26页 |
| ·热设计的基本原则 | 第26页 |
| ·散热方法的选择 | 第26-28页 |
| ·自然冷却 | 第28-31页 |
| ·元器件的自然冷却 | 第29页 |
| ·电路板的自然冷却 | 第29-30页 |
| ·设备的自然冷却 | 第30-31页 |
| ·强迫空气冷却 | 第31-44页 |
| ·直接强迫空气冷却 | 第32页 |
| ·间接强迫空气冷却 | 第32-34页 |
| ·风机的选择与安装 | 第34-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 雷达减振隔冲设计技术研究 | 第45-65页 |
| ·减振隔冲设计概述 | 第45-46页 |
| ·由振动、冲击引起的雷达设备失效 | 第46页 |
| ·雷达减振隔冲研究 | 第46-58页 |
| ·雷达减振安装设计研究 | 第46-53页 |
| ·雷达刚性安装设计研究 | 第53-58页 |
| ·振动试验 | 第58-64页 |
| ·振动试验方法 | 第59页 |
| ·振动试验夹具 | 第59-61页 |
| ·振动试验条件计算 | 第61-63页 |
| ·振动试验结果分析 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 5 雷达电磁兼容设计技术研究 | 第65-74页 |
| ·电源线滤波器的正确使用 | 第68-70页 |
| ·屏蔽效果的评估 | 第70页 |
| ·电磁兼容设计应用 | 第70-73页 |
| ·综合处理单元EMC设计原则 | 第71页 |
| ·综合处理单元EMC设计方法 | 第71-73页 |
| ·电磁兼容试验 | 第73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 6 雷达结构设计关键技术研究应用 | 第74-79页 |
| ·单元结构设计 | 第74页 |
| ·单元热设计 | 第74-76页 |
| ·单元减振隔冲设计 | 第76-78页 |
| ·应用结论 | 第78-79页 |
| 7 总结和展望 | 第79-81页 |
| ·研究总结 | 第79-80页 |
| ·研究展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-83页 |
