| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-10页 |
| ·研究背景 | 第7页 |
| ·研究意义 | 第7-8页 |
| ·航空货运发展促进国民经济发展 | 第7-8页 |
| ·航空货运发展促进区域经济发展 | 第8页 |
| ·航空货运发展提高航空公司竞争力 | 第8页 |
| ·研究内容及结构安排 | 第8-10页 |
| 2 第三方物流与航空物流 | 第10-19页 |
| ·第三方物流的概念与特征 | 第10-11页 |
| ·第三方物流的概念 | 第10-11页 |
| ·第三方物流的特征 | 第11页 |
| ·航空物流的概念及发展 | 第11-19页 |
| ·航空物流的概念 | 第12页 |
| ·航空物流的发展 | 第12-17页 |
| ·中国东方航空公司物流业务概况 | 第17-19页 |
| 3 东航江苏公司航空货运模式现状 | 第19-30页 |
| ·东航江苏公司航空货运概况 | 第19页 |
| ·东航江苏公司货运业务模式 | 第19-26页 |
| ·东航江苏公司货运机构与流程 | 第19-21页 |
| ·货运服务产品 | 第21-22页 |
| ·货运服务网络 | 第22-25页 |
| ·货运服务业绩 | 第25-26页 |
| ·东航江苏公司现有货运模式中存在的问题 | 第26-27页 |
| ·经营方式单一 | 第26-27页 |
| ·销售体系缺乏均衡性、协调性 | 第27页 |
| ·物流信息系统不完善 | 第27页 |
| ·东航江苏公司货运发展的机遇 | 第27-30页 |
| ·区域物流环境为东航江苏公司货运发展带来机遇 | 第28页 |
| ·基地空港产业园区的建设为东航江苏公司货运带来机遇 | 第28-30页 |
| 4 东航江苏公司货运发展物流业务的模式 | 第30-39页 |
| ·航空公司开展物流业务的模式 | 第30-32页 |
| ·航空代理物流运作模式 | 第30-31页 |
| ·战略联盟型航空物流运作模式 | 第31-32页 |
| ·综合航空物流运作模式 | 第32页 |
| ·东航江苏公司航空货运模式转型 | 第32-39页 |
| ·服务方式转型 | 第33页 |
| ·服务内容转型 | 第33-35页 |
| ·服务关系转型 | 第35-36页 |
| ·组织管理机构转型 | 第36-37页 |
| ·建立高效完整的物流网络 | 第37-39页 |
| 5 东航江苏公司货运业务改进的实施建议 | 第39-52页 |
| ·建设SMS体系,加强安全管理 | 第39页 |
| ·扩展服务项目,开发高端产品 | 第39-42页 |
| ·拓展回程邮件 | 第39-40页 |
| ·拓展快递快件业务 | 第40页 |
| ·拓展国际业务 | 第40页 |
| ·开展特种货物运输业务 | 第40-42页 |
| ·大力开展联运业务,延伸服务网络 | 第42-45页 |
| ·完善无锡业务网络启动南京无锡国际卡班业务 | 第43-44页 |
| ·尝试南京浦东国际卡班业务,融入总部国际网络 | 第44-45页 |
| ·借助分子公司航线网络,深入开展合作 | 第45页 |
| ·优化运营流程,实现无缝隙衔接 | 第45-48页 |
| ·信息化改造 | 第48-52页 |
| ·整合后的第三方航空物流信息系统组成部分 | 第48-49页 |
| ·整合后的第三方航空物流信息系统业务流程 | 第49-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |