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高超声速飞行器再入段姿态控制技术研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-15页
第一章 绪论第15-22页
   ·高超声速飞行器概述第15页
   ·研究背景和意义第15-18页
   ·再入段姿态控制技术研究现状第18-19页
     ·国外研究现状第18页
     ·国内研究现状第18-19页
   ·本文主要内容及章节安排第19-22页
第二章 再入段姿态控制律方案设计第22-31页
   ·引言第22-23页
   ·再入初期控制策略第23-27页
     ·迎角控制律第23-24页
     ·滚转角控制律第24-26页
     ·气动舵面与RCS 复合控制律第26-27页
   ·再入末端BTT180 控制策略第27-29页
     ·大迎角下BTT180 控制律第27-28页
     ·小迎角下BTT180 控制律第28-29页
   ·仿真验证环境第29-30页
   ·本章小结第30-31页
第三章 再入段对象特性的建模第31-38页
   ·引言第31页
   ·坐标系定义第31-32页
   ·三自由度模型第32-33页
   ·六自由度模型第33-37页
   ·本章小结第37-38页
第四章 再入段稳定性与操纵性分析第38-55页
   ·引言第38页
   ·纵向稳定性分析第38-42页
     ·纵向静稳定性分析第38-40页
     ·纵向动稳定性分析第40-42页
   ·纵向操纵性分析第42-45页
     ·纵向配平能力第42-43页
     ·纵向升降舵效率分析第43-45页
   ·横侧向稳定性分析第45-48页
     ·横向静稳定性分析第45-46页
     ·航向静稳定性分析第46-47页
     ·横侧向动稳定性分析第47-48页
   ·横侧向操纵性分析第48-54页
     ·方向舵效率分析第48-49页
     ·副翼效率分析第49-54页
   ·本章小结第54-55页
第五章 再入初期姿态控制律设计第55-76页
   ·引言第55页
   ·纵向迎角控制结构第55-57页
   ·纵向迎角控制律设计第57-63页
     ·基于气动舵面的迎角控制律设计第57-61页
     ·基于RCS 的迎角控制律设计第61-63页
   ·横侧向滚转角控制结构第63-65页
   ·横侧向滚转角控制律设计第65-72页
     ·基于气动舵面的滚转角控制律设计第65-69页
     ·基于RCS 的滚转角控制律设计第69-72页
   ·非线性仿真验证第72-75页
   ·本章小结第75-76页
第六章 再入末端BTT180 控制律设计第76-90页
   ·引言第76页
   ·BTT180 飞行问题描述第76-77页
   ·BTT180 特性分析第77-80页
     ·大迎角下BTT180 特性分析第77-79页
     ·小迎角下BTT180 特性分析第79-80页
   ·BTT180 控制策略对比与分析第80-89页
     ·大迎角下BTT180 控制策略验证第80-85页
     ·小迎角下BTT180 控制策略验证第85-89页
   ·本章小结第89-90页
第七章 再入段控制系统仿真验证第90-100页
   ·引言第90页
   ·再入段任务剖面第90-92页
   ·非线性仿真环境第92-93页
   ·标称状态下非线性仿真第93-95页
   ·参数不确定性下非线性仿真第95-99页
   ·本章小结第99-100页
第八章 总结与展望第100-103页
   ·本文研究工作的总结和贡献第100-101页
   ·需进一步的研究工作第101-103页
参考文献第103-106页
致谢第106-107页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第107页

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