| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·课题背景 | 第10页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·汽车电喇叭概述 | 第11-18页 |
| ·失效分析概述 | 第18-20页 |
| ·主要研究内容 | 第20页 |
| ·论文结构 | 第20-21页 |
| 第二章 某车型触点式电喇叭的失效分析 | 第21-32页 |
| ·某车型触点式电喇叭概述 | 第21-23页 |
| ·喇叭的故障机理分析 | 第23-31页 |
| ·触点磨损导致喇叭鸣响异常 | 第23-25页 |
| ·内部线圈及支架熔损导致喇叭不响 | 第25-27页 |
| ·低温导致喇叭音色异常 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 基于抽样调查理论的某车型喇叭的用户使用习惯调查 | 第32-44页 |
| ·抽样调查理论概述 | 第32页 |
| ·抽样调查所需样本量的确定 | 第32-35页 |
| ·确定抽样城市 | 第35-37页 |
| ·调查方案确定 | 第37-39页 |
| ·数据记录仪简介 | 第39-40页 |
| ·抽样结果及数据分析 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 失效改善对策制定及效果验证 | 第44-62页 |
| ·内部触点磨损的对策研究 | 第44-54页 |
| ·触点磨损的影响因素研究 | 第44-45页 |
| ·耐久寿命与触点材质关系研究 | 第45-46页 |
| ·耐久寿命与触点高度及直径的关系研究及改良策略 | 第46-49页 |
| ·耐久寿命与电弧的关系研究及改良策略 | 第49-50页 |
| ·市场上已出现触点磨损不良的喇叭耐久改良方案研究 | 第50-54页 |
| ·线圈及支架熔损的对策研究 | 第54-56页 |
| ·低温音色异常的对策研究 | 第56-57页 |
| ·市场效果及结论 | 第57-60页 |
| ·触点磨损对策效果 | 第57-58页 |
| ·熔损对策后对策效果 | 第58页 |
| ·低温音色异常对策效果 | 第58-59页 |
| ·对策前后总体不良情况分析 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 总结与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附件 | 第68页 |