| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第1章 引言 | 第11-21页 |
| ·研究意义及选题依据 | 第11-13页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·选题依据 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·坍方特征及影响因素研究 | 第13-14页 |
| ·坍方类型及机制研究 | 第14-16页 |
| ·地震对隧道破坏的影响研究 | 第16页 |
| ·二次衬砌开裂研究 | 第16-17页 |
| ·坍方处治措施研究 | 第17-18页 |
| ·主要研究研究思路、内容及技术路线 | 第18-21页 |
| ·研究思路 | 第18页 |
| ·研究内容 | 第18页 |
| ·技术路线 | 第18-21页 |
| 第2章 研究区工程地质条件 | 第21-30页 |
| ·广甘高速沿线工程地质条件 | 第21-23页 |
| ·地形地貌 | 第21页 |
| ·地层岩性 | 第21-22页 |
| ·地质构造 | 第22页 |
| ·地震及区域稳定性 | 第22-23页 |
| ·水文地质 | 第23页 |
| ·典型软岩隧道工程地质条件 | 第23-30页 |
| ·杜家山隧道基本地质特征及开挖揭示的工程地质条件 | 第23-26页 |
| ·沈家山隧道基本地质特征及开挖揭示的工程地质条件 | 第26-27页 |
| ·骑马隧道基本地质特征及开挖揭示的工程地质条件 | 第27-28页 |
| ·杨家山隧道基本地质特征及开挖揭示的工程地质条件 | 第28-30页 |
| 第3章 隧道软弱围岩力学性质研究 | 第30-41页 |
| ·试验概述及目的 | 第30页 |
| ·软岩直剪试验 | 第30-34页 |
| ·软岩密度试验 | 第34-35页 |
| ·岩石声波测试试验 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 杜家山隧道施工数值模拟 | 第41-51页 |
| ·模拟段地质背景及 FALC 计算原理 | 第41-43页 |
| ·模拟段地质背景 | 第41-42页 |
| ·FLAC 计算原理 | 第42-43页 |
| ·计算模型及参数取值 | 第43-44页 |
| ·计算模型 | 第43-44页 |
| ·参数取值 | 第44页 |
| ·开挖过程及计算结果分析 | 第44-49页 |
| ·开挖过程 | 第44-46页 |
| ·计算结果分析 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第5章 典型隧道坍方的特征及机制 | 第51-75页 |
| ·软岩隧道坍方案例分析 | 第51-54页 |
| ·杨家山隧道 K22+624～K22+631 坍方 | 第51-52页 |
| ·骑马隧道 ZK21+185～ZK21+195 坍方 | 第52-53页 |
| ·杜家山隧道 K15+118 坍方 | 第53-54页 |
| ·杜家山隧道 K15+173 坍方 | 第54页 |
| ·余震作用下软岩隧道坍方案例分析 | 第54-57页 |
| ·杜家山隧道 K15+544 坍方 | 第54-56页 |
| ·沈家山隧道 ZK9+620-ZK9+603 坍方 | 第56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| ·广甘高速隧道坍方类型及影响因素 | 第57-62页 |
| ·坍方的类型 | 第57-60页 |
| ·坍方的影响因素 | 第60-62页 |
| ·广甘高速公路隧道坍方机制分析 | 第62-71页 |
| ·塑性挤出型 | 第62-65页 |
| ·剪切滑移型 | 第65-68页 |
| ·碎裂松动型 | 第68-70页 |
| ·振动坍塌型 | 第70-71页 |
| ·小结 | 第71页 |
| ·坍方的处治对策 | 第71-74页 |
| ·主要影响因素下坍方的处治对策 | 第71-72页 |
| ·不同坍方机制的处治对策 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第6章 杜家山隧道坍方及余震作用下二衬开裂研究 | 第75-103页 |
| ·杜家山隧道 K15+118 初次坍方模拟 | 第75-84页 |
| ·模拟段地质背景 | 第75页 |
| ·离散元法概况 | 第75-77页 |
| ·计算模型 | 第77-83页 |
| ·小结 | 第83-84页 |
| ·余震作用下隧道衬砌开裂模拟 | 第84-96页 |
| ·工程背景 | 第85页 |
| ·计算模型 | 第85-87页 |
| ·参数选择及计算分析 | 第87-96页 |
| ·二次衬砌开裂判别 | 第96-100页 |
| ·裂缝宽度 | 第96页 |
| ·裂缝宽度计算理论 | 第96页 |
| ·裂缝宽度计算公式 | 第96-98页 |
| ·二衬抗裂计算 | 第98-100页 |
| ·二衬开裂处治措施 | 第100-102页 |
| ·传统处治措施 | 第101页 |
| ·新型处治措施 | 第101页 |
| ·杜家山隧道二衬开裂处置措施及建议 | 第101-102页 |
| ·本章小结 | 第102-103页 |
| 结论与建议 | 第103-105页 |
| 致谢 | 第105-106页 |
| 参考文献 | 第106-111页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第111页 |
