| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·多点成形技术概况 | 第9-16页 |
| ·多点模成形技术 | 第10-14页 |
| ·多点“三明治”成形技术 | 第14-16页 |
| ·国内外文献综述 | 第16-21页 |
| ·课题来源与意义 | 第21页 |
| ·课题的研究内容 | 第21-22页 |
| 第2章 曲面坐标转换及接触点的计算 | 第22-34页 |
| ·引言 | 第22-23页 |
| ·曲面坐标转换 | 第23-28页 |
| ·曲面坐标转换公式 | 第23-26页 |
| ·曲面坐标转换程序设计 | 第26-28页 |
| ·接触点计算 | 第28-33页 |
| ·接触点算法的基本原理 | 第28页 |
| ·接触点计算程序设计 | 第28-30页 |
| ·接触点计算程序的验证 | 第30-32页 |
| ·接触点计算实例 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 马鞍形板料件多点“三明治”成形实验研究 | 第34-54页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·实验装置 | 第34-35页 |
| ·模具 | 第34页 |
| ·设备 | 第34-35页 |
| ·测量仪 | 第35页 |
| ·实验材料 | 第35-39页 |
| ·板材性能实验 | 第36-37页 |
| ·聚氨酯性能 | 第37-39页 |
| ·实验方案 | 第39-42页 |
| ·目标形面选择及接触点确定 | 第39-41页 |
| ·实验加载方式 | 第41-42页 |
| ·马鞍形板料件多点“三明治”成形的分步成形技术 | 第42-46页 |
| ·护板和工件表面的压痕分析 | 第46-49页 |
| ·护板表面压痕 | 第46-48页 |
| ·工件表面压痕 | 第48-49页 |
| ·马鞍形板料件的起皱分析及成形极限研究 | 第49-53页 |
| ·起皱产生原因 | 第49-50页 |
| ·成形极限研究 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 马鞍形板料件多点“三明治”成形模具型面补偿简介 | 第54-59页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·马鞍面板料件多点“三明治”成形模具型面补偿 | 第54-57页 |
| ·曲面形状误差评定 | 第54-55页 |
| ·模具型面补偿原理 | 第55页 |
| ·模具型面补偿实验 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录 曲面坐标转换程序 | 第64-74页 |
| 哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明 | 第74页 |
| 哈尔滨工业大学硕士学位论文使用授权书 | 第74-75页 |
| 哈尔滨工业大学硕士学位涉密论文管理 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |