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一种列车定位的地图匹配算法研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-11页
1 绪论第11-15页
   ·选题背景及意义第11-12页
   ·地图匹配技术的发展趋势第12-14页
     ·地图匹配技术在公路交通系统中的应用第12-13页
     ·地图匹配技术在列车定位系统中的应用第13-14页
   ·论文的主要工作及结构第14-15页
2 国内外研究状况及地图匹配技术介绍第15-31页
   ·地图匹配算法介绍第15-16页
   ·公路交通中的匹配算法第16-23页
     ·位置点匹配法第16-17页
     ·曲线匹配算法第17-20页
     ·滤波法第20页
     ·基于神经模糊规则下的地图匹配算法第20-23页
   ·列车定位的相关匹配算法第23-29页
     ·列车定位的位置点匹配法第23-27页
     ·基于曲率变化的列车定位匹配算法第27-29页
   ·本章小结第29-31页
3 列车定位匹配算法第31-58页
   ·列车地图匹配算法流程第31-35页
   ·不同轨道区段的建模第35-41页
     ·直线段的线性模型第35页
     ·曲线段的模型第35-36页
     ·轨道区段数据的曲线拟合建模法第36-41页
   ·数据预处理第41-47页
     ·静止状态下冗余信息值的处理第41-42页
     ·粗大数据的剔除第42页
     ·需求信息点的插值法第42-47页
   ·地图匹配算法第47-57页
     ·移动距离窗内不同路径模型的衔接第47-48页
     ·列车行驶过程中的匹配算法第48-51页
     ·咽喉区有岔区段的路径匹配算法第51-57页
   ·本章小结第57-58页
4 实验结果及分析第58-66页
   ·数据点曲线拟合的实验结果第58-60页
   ·预处理插值法实验结果第60-61页
   ·地图匹配算法的实验结果第61-66页
     ·匹配精度的实验结果第61-62页
     ·有岔区段路径选择的实验结果第62-66页
5 总结与展望第66-69页
   ·论文主要完成的工作第66-67页
   ·工作展望第67-69页
参考文献第69-72页
作者简历第72-74页
学位论文数据集第74页

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