| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-12页 |
| ·本文的研究背景 | 第9-10页 |
| ·本文的研究意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究内容及框架体系 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·本文基本框架体系 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 逆向物流与绿色物流 | 第16-27页 |
| ·逆向物流 | 第16-19页 |
| ·逆向物流的概念 | 第16-17页 |
| ·逆向物流的分类 | 第17-18页 |
| ·逆向物流的特点 | 第18-19页 |
| ·绿色物流 | 第19-23页 |
| ·绿色物流的概述 | 第19-20页 |
| ·绿色物流的内涵 | 第20-22页 |
| ·绿色物流的发展现状 | 第22-23页 |
| ·逆向物流与几个概念间的关系 | 第23-26页 |
| ·逆向物流与正向物流关系 | 第23-24页 |
| ·逆向物流与循环经济关系 | 第24-25页 |
| ·逆向物流与绿色物流关系 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 我国汽车逆向物流体系研究 | 第27-37页 |
| ·汽车逆向物流 | 第27-28页 |
| ·汽车物流和汽车逆向物流 | 第27页 |
| ·汽车逆向物流包含的内容 | 第27-28页 |
| ·汽车逆向物流国内外发展现状 | 第28-31页 |
| ·国外发展现状 | 第28-30页 |
| ·国内发展现状 | 第30-31页 |
| ·我国实施汽车绿色逆向物流的必要性及存在的问题 | 第31-33页 |
| ·实施汽车绿色逆向物流的必要性 | 第31-32页 |
| ·我国汽车绿色逆向物流中存在的问题 | 第32-33页 |
| ·汽车绿色逆向物流体系构建 | 第33-35页 |
| ·构建原则 | 第33页 |
| ·体系的构建 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 基于绿色度的汽车逆向物流绩效评价研究 | 第37-52页 |
| ·汽车逆向物流绿色度评价指标体系的构建 | 第37-42页 |
| ·物流系统绿色度内涵 | 第37页 |
| ·逆向物流绿色度评价指标选取的原则 | 第37-38页 |
| ·绿色度评价指标体系的构建 | 第38-42页 |
| ·评价方法选择 | 第42-44页 |
| ·常用评价方法分析 | 第42-44页 |
| ·评价方法选择 | 第44页 |
| ·模糊层次分析综合评价模型(Fuzzy-AHP)构建 | 第44-51页 |
| ·建立评价因素集 | 第44页 |
| ·确定评价对象的层次结构 | 第44-45页 |
| ·确定评价指标权重系数 | 第45-49页 |
| ·评价集和相应分值的建立 | 第49页 |
| ·评价权重集的建立 | 第49页 |
| ·模糊判断矩阵确定 | 第49-50页 |
| ·确定评判向量及综合评价值 | 第50-51页 |
| ·逆向物流绿色度的评估依据 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 汽车逆向物流绩效评价计算程序设计及应用 | 第52-64页 |
| ·计算程序编制思路及程序设计 | 第52-55页 |
| ·采用MATLAB的编制思路 | 第52-53页 |
| ·模糊层析分析综合评价的程序实现 | 第53-55页 |
| ·实例应用验证 | 第55-63页 |
| ·企业概况 | 第55-56页 |
| ·绿色度综合评价 | 第56-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |