| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·本文主要研究内容 | 第11-12页 |
| ·本文研究的技术路线 | 第12-13页 |
| 第二章 汽车制造业供应商分类管理概述 | 第13-23页 |
| ·汽车供应链的结构和特点 | 第13-14页 |
| ·汽车制造业供应商管理的重要作用 | 第14-15页 |
| ·汽车制造业供应商分类管理的目的和意义 | 第15页 |
| ·现有的分类方法及其局限性 | 第15-18页 |
| ·新的供应商分类管理模型 | 第18-23页 |
| 第三章 汽车制造业供应商评价指标体系的构建 | 第23-39页 |
| ·指标体系设立的指导思想及原则 | 第23-25页 |
| ·现有评价指标体系存在的不足 | 第25页 |
| ·汽车制造业供应商评价指标体系的构建 | 第25-37页 |
| ·本文设置指标体系的特点 | 第37-39页 |
| 第四章 汽车制造业供应商评价方法与数量优化模型研究 | 第39-57页 |
| ·权重的确定方法 | 第39-47页 |
| ·灰色关联分析法 | 第47-49页 |
| ·供应商数量优化模型 | 第49-57页 |
| 第五章 实证研究 | 第57-69页 |
| ·N 公司目前的供应商选择流程 | 第57-60页 |
| ·供应商评价 | 第60-66页 |
| ·供应商数量的讨论 | 第66-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·全文总结 | 第69-70页 |
| ·本文有新意之处 | 第70页 |
| ·需进一步研究的问题 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 附录一 | 第75-85页 |
| 附录二 | 第85-101页 |
| 附录三 | 第101-105页 |
| 附录四 | 第105-111页 |
| 中文摘要 | 第111-113页 |
| ABSTRACT | 第113-116页 |
| 致谢 | 第116-117页 |
| 导师及作者简介 | 第117页 |