| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-12页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·选题的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·公共交通线网 | 第12-13页 |
| ·公共交通场站 | 第13-14页 |
| ·公共交通专用道 | 第14-15页 |
| ·研究框架 | 第15-19页 |
| ·研究目标 | 第15-16页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| ·技术路线 | 第17-19页 |
| ·特色与创新 | 第19-20页 |
| 第二章 公共交通相关的概念及理论 | 第20-41页 |
| ·公共交通线网 | 第20-24页 |
| ·公交线网规划功能及定义 | 第20页 |
| ·公交线网规划原则和目标 | 第20-21页 |
| ·规划的基本内容及方法 | 第21-22页 |
| ·公交线网的类型与布局 | 第22-23页 |
| ·规划的影响因素及约束条件 | 第23-24页 |
| ·公共交通场站 | 第24-35页 |
| ·公交场站规划作用及原则 | 第24页 |
| ·公交首末站和中途站的规划 | 第24-30页 |
| ·公交枢纽布局规划 | 第30-32页 |
| ·公共交通车场规划 | 第32-35页 |
| ·公共交通专用道 | 第35-41页 |
| ·定义与作用 | 第35页 |
| ·规划原则 | 第35页 |
| ·设计的主要要素 | 第35-39页 |
| ·设置条件 | 第39页 |
| ·规划的目标 | 第39-41页 |
| 第三章 西安市城市公共交通概况 | 第41-53页 |
| ·西安市城市概况 | 第41-42页 |
| ·西安公共交通发展现状 | 第42-45页 |
| ·公共交通发展历程 | 第42-43页 |
| ·市区道路建设情况 | 第43-44页 |
| ·市区机动车状况 | 第44-45页 |
| ·西安公共交通目前存在的主要问题 | 第45-47页 |
| ·城市自身古城的特点 | 第45-46页 |
| ·公交优先政策和管理措施不强 | 第46页 |
| ·公交线网布局不合理 | 第46-47页 |
| ·场站建设落后 | 第47页 |
| ·缺乏公交专用道 | 第47页 |
| ·公交站点处停车不规范 | 第47页 |
| ·西安公交面临的压力与危机 | 第47-53页 |
| ·西安城市的变化 | 第47-51页 |
| ·出行量迅速增大 | 第51页 |
| ·私人机动车增长快 | 第51页 |
| ·老城保护 | 第51-53页 |
| 第四章 西安市公共汽车线网分析 | 第53-66页 |
| ·《西安城市总体规划(2008年—2020年)》公交规划 | 第53-55页 |
| ·城市公共交通规划 | 第53-54页 |
| ·城市道路网规划 | 第54-55页 |
| ·老城保护规划 | 第55-56页 |
| ·城市居民出行 | 第56-58页 |
| ·居民出行距离分布 | 第56页 |
| ·居民出行时间分布 | 第56-57页 |
| ·居民出行时耗分布 | 第57-58页 |
| ·西安公共汽车线网实例分析 | 第58-60页 |
| ·公共汽车线路、车辆运行现状 | 第58页 |
| ·公共汽车线路编号简介 | 第58页 |
| ·公共汽车线路网分析评价 | 第58-60页 |
| ·实例分析—西安市5路公交路线 | 第60-66页 |
| ·公共汽车路线概况 | 第60-62页 |
| ·数据整理及结果分析 | 第62-64页 |
| ·优化对策 | 第64-66页 |
| 第五章 西安市公交场站实例分析 | 第66-74页 |
| ·西安公交场站现状及问题 | 第66-69页 |
| ·首末站用地缺乏且分布稀疏 | 第66页 |
| ·枢纽站点需要优化 | 第66-68页 |
| ·站距设计不合理 | 第68-69页 |
| ·停车场用地不足 | 第69页 |
| ·服务设施建设滞后不够完善 | 第69页 |
| ·公交枢纽存在问题 | 第69-71页 |
| ·公共汽车交通与其他方式的衔接现状 | 第69-70页 |
| ·公共汽车交通与铁路客运站的衔接现状 | 第70页 |
| ·公共汽车交通与航空站的衔接现状 | 第70页 |
| ·公共汽车与地铁站的衔接现状 | 第70页 |
| 5,2.5 枢纽建设滞后 | 第70-71页 |
| ·以西安市火车站为例 | 第71-72页 |
| ·西安火车站现状 | 第71页 |
| ·西安火车站存在问题 | 第71-72页 |
| ·解决的措施 | 第72-74页 |
| ·优化公交站距 | 第72页 |
| ·加快出行信息网系统建设 | 第72页 |
| ·加强城市公交场站设施建设 | 第72页 |
| ·调整公交线路解决市郊换乘 | 第72-74页 |
| 第六章 西安市公共汽车专用道实例分析 | 第74-83页 |
| ·公共汽车专用道设置现状 | 第74页 |
| ·专用道设置效益评价 | 第74-75页 |
| ·西安市南北中轴线:电视塔至北门段专用道设计 | 第75-81页 |
| ·交通概况 | 第75-76页 |
| ·公交停靠站设置形式 | 第76-77页 |
| ·公交专用道设置形式 | 第77-79页 |
| ·专用道设置存在问题 | 第79-80页 |
| ·专用道条件 | 第80-81页 |
| ·专用道设计 | 第81-83页 |
| 结论与展望 | 第83-87页 |
| 1 主要结论 | 第83-84页 |
| 2 本文不足 | 第84页 |
| 3 未来展望 | 第84-87页 |
| 参考文献 | 第87-92页 |
| 附录 | 第92-94页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95页 |