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大城市快速公交线网规划理论与方法研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第一章 绪论第11-21页
   ·快速公交发展概况第11-14页
     ·城市交通发展背景第11页
     ·快速公交的出现第11-12页
     ·快速公交的定义及应用情况第12-14页
   ·研究的意义第14-16页
   ·国内外研究概况第16-18页
     ·国外研究概况第16-17页
     ·国内研究概况第17-18页
   ·本文的研究思路和研究内容第18-21页
     ·研究思路第18-19页
     ·研究内容第19-21页
第二章 快速公交系统的适应性分析第21-45页
   ·实施快速公交的道路条件分析第21-31页
     ·快速公交的速度特性第21-23页
     ·道路等级第23-26页
     ·道路机动车道数第26-27页
     ·快速公交行车道第27-28页
     ·交叉口条件第28-30页
     ·站点设置第30-31页
     ·道路红线宽度第31页
   ·实施快速公交的客流条件分析第31-35页
     ·影响快速公交系统运力的因素第31-33页
     ·快速公交系统基本运力匡算第33-35页
     ·快速公交的客流适用范围第35页
   ·道路条件与客流需求的关系第35-36页
   ·我国大城市快速公交适应性分析第36-45页
     ·我国大城市现状分析第36-38页
     ·快速公交的适用范围第38-41页
     ·我国大城市实施快速公交的建议第41-45页
第三章 快速公交系统的功能地位研究第45-61页
   ·大中运量公交捷运系统的组成、特点和应用概况第45-47页
     ·大中运量公交捷运系统的组成和特点第45-47页
     ·大中运量公交捷运系统的应用概况第47页
   ·大中运量公交捷运系统的发展趋势第47-49页
   ·快速公交的功能地位研究第49-61页
     ·快速公交应用案例第49-52页
     ·快速公交与城市交通第52-54页
     ·快速公交与TOD第54-56页
     ·快速公交与其他捷运系统第56-61页
第四章 公交骨架网络布局规划研究第61-87页
   ·概述第61页
   ·轨道交通网络布局规划方法综述第61-62页
   ·公交骨架网络布局规划的特点与思路第62-63页
   ·公交骨架网络布局规划研究第63-87页
     ·交通干线与城市形态第63-67页
     ·公交骨架网络的规模研究第67-80页
     ·公交骨架网络布局规划方法第80-87页
第五章 公交骨架网络需求预测和快速公交通道选择第87-99页
   ·概述第87页
   ·原有研究方法回顾第87-88页
   ·公交骨架网络需求预测第88-95页
     ·预测框架第88-91页
     ·交通生成预测第91-92页
     ·交通分布与方式划分预测第92-93页
     ·公交骨架网络客流预测第93-95页
   ·快速公交通道的选择第95-98页
     ·快速公交的自身特点第95页
     ·快速公交的外部效应第95-98页
   ·公交骨架网络布局、需求预测和快速公交通道选择的关系第98-99页
第六章 快速公交线路布设方法研究第99-118页
   ·概述第99页
   ·快速公交布线案例分析第99-103页
     ·案例城市第99-101页
     ·布线特征分析第101-103页
   ·快速公交网络的理论分析第103-110页
     ·问题的提出第103-104页
     ·复杂网络与小世界网络理论第104-107页
     ·快速公交网络分析第107-110页
   ·快速公交布线实用方法研究第110-118页
     ·研究思路第110页
     ·快速公交通道的容量分析第110-112页
     ·换乘节点的客流特征分析第112-114页
     ·快速公交线路布设方法第114-117页
     ·快速公交布线与客流预测的关系第117-118页
第七章 快速公交线网规划方案评价第118-124页
   ·概述第118页
   ·评价指标体系的建立第118-121页
     ·评价指标的选取原则第118-119页
     ·评价指标的选取第119-121页
   ·综合评价方法第121-124页
第八章 结论与展望第124-126页
   ·主要研究成果和结论第124-125页
   ·研究展望第125-126页
致谢第126-127页
参考文献第127-132页
攻读博士学位期间发表论文及参与科研情况第132页

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