| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| ·混合动力汽车概述 | 第12-16页 |
| ·混合动力汽车的研究背景及现实意义 | 第12-14页 |
| ·混合动力汽车的分类 | 第14-16页 |
| ·混合动力汽车再生制动系统的研究背景和现状 | 第16-20页 |
| ·再生制动系统的研究背景 | 第16-18页 |
| ·国外研究现状 | 第18-19页 |
| ·国内研究现状 | 第19-20页 |
| ·本课题的研究意义和主要内容 | 第20-24页 |
| ·本课题的来源和研究意义 | 第20-21页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第21-24页 |
| 2 轻度混合动力汽车再生制动控制策略研究 | 第24-42页 |
| ·汽车制动过程的动力学分析 | 第24-31页 |
| ·汽车行驶的动力学基础 | 第24-26页 |
| ·汽车制动过程的动力学分析 | 第26-27页 |
| ·传统汽车制动过程的制动力分配 | 第27-30页 |
| ·混合动力汽车制动过程的制动力分配 | 第30-31页 |
| ·基于安全制动和高效能量回收的制动力分配策略 | 第31-37页 |
| ·基于最大化能量回收的制动力分配控制策略 | 第31-34页 |
| ·定比例制动力分配的能量回收控制策略 | 第34-37页 |
| ·混合动力汽车制动过程的分析 | 第37-40页 |
| ·混合动力汽车与传统汽车制动过程的比较分析 | 第37-38页 |
| ·混合动力汽车在不同制动强度下制动的安全性分析 | 第38-39页 |
| ·混合动力汽车的制动工作模式以及转换的条件分析 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 3 轻度混合动力汽车再生制动系统的理论建模 | 第42-60页 |
| ·混合动力汽车再生制动系统的工作机理和建模基础 | 第42-44页 |
| ·混合动力汽车的组成原理分析 | 第42-43页 |
| ·混合动力汽车再生制动系统的工作机理分析 | 第43-44页 |
| ·混合动力汽车再生制动系统的建模基础 | 第44页 |
| ·混合动力汽车动力传动系统建模 | 第44-51页 |
| ·整车参数计算模块的建模 | 第45-46页 |
| ·车轮的建模 | 第46-48页 |
| ·主减速的建模 | 第48-49页 |
| ·变速箱的建模 | 第49-51页 |
| ·混合动力汽车再生制动系统发动机、电机和电池的建模 | 第51-56页 |
| ·混合动力汽车发动机的建模 | 第51-52页 |
| ·混合动力汽车蓄电池组的建模 | 第52-56页 |
| ·混合动力汽车的电机的建模 | 第56页 |
| ·混合动力汽车再生制动系统的制动控制模块的建模 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 4 轻度混合动力汽车再生制动系统的仿真与分析 | 第60-76页 |
| ·混合动力汽车再生制动仿真工况的选择 | 第60-64页 |
| ·混合动力汽车再生制动系统仿真工况的选择 | 第60-62页 |
| ·混合动力汽车再生制动系统仿真评价指标的设定和选择 | 第62-64页 |
| ·混合动力汽车再生制动系统在典型制动工况下的仿真和分析 | 第64-70页 |
| ·30km/h 初始制动车速下的仿真和分析 | 第65-66页 |
| ·60km/h 初始制动车速下的仿真和分析 | 第66-68页 |
| ·100km/h 初始制动车速下的仿真和分析 | 第68-69页 |
| ·120km/h 初始制动车速下的仿真和分析 | 第69-70页 |
| ·混合动力汽车再生制动系统在典型城市驱动循环下的仿真 | 第70-75页 |
| ·混合动力汽车在ECE+EUDC 驱动工况下的仿真结果分析 | 第71-74页 |
| ·其他驱动循环下的能量回收率比较 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 5 基于dSPACE 的再生制动系统硬件在环仿真 | 第76-92页 |
| ·基于dSPACE 的硬件在环仿真(HILS) | 第76-77页 |
| ·dSPACE 简介 | 第76页 |
| ·基于dSPACE 的硬件在环仿真的实现原理 | 第76-77页 |
| ·再生制动硬件在环仿真系统的搭建 | 第77-84页 |
| ·再生制动硬件在环仿真的被控实物的搭建及工作原理 | 第77-80页 |
| ·再生制动硬件在环仿真控制系统的搭建 | 第80-83页 |
| ·再生制动硬件在环试验监控调试系统的搭建 | 第83-84页 |
| ·再生制动硬件在环仿真试验和分析 | 第84-91页 |
| ·再生制动硬件在环仿真工况的选择和评价指标的设定 | 第84-85页 |
| ·再生制动硬件在环仿真试验 | 第85-89页 |
| ·再生制动系统硬件在环仿真影响因素的分析 | 第89-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 6 结论与展望 | 第92-96页 |
| ·结论 | 第92-93页 |
| ·今后的研究与展望 | 第93-96页 |
| 致谢 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 附录A: 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第102-104页 |
| 附录B: 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第104-106页 |
| 独创性声明 | 第106页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第106页 |
