钢桥塔及组合桥塔设计方法与受力性能试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·钢桥塔的发展概况 | 第11-13页 |
| ·钢桥塔的受力特性、设计方法的国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·受力特性 | 第13页 |
| ·设计方法 | 第13-16页 |
| ·钢—混凝土组合桥塔的研究现状 | 第16-17页 |
| ·本文主要研究内容及研究方法 | 第17-19页 |
| 第二章 钢—高性能混凝土组合桥塔承载能力试验研究 | 第19-39页 |
| ·试验概况 | 第19-20页 |
| ·试验方案 | 第20-26页 |
| ·试件的设计加工 | 第20-21页 |
| ·试验设备及器材 | 第21页 |
| ·测点布置 | 第21-23页 |
| ·加载方案 | 第23页 |
| ·试验过程 | 第23-26页 |
| ·试验结果及分析 | 第26-38页 |
| ·荷载—轴向应变曲线 | 第26-28页 |
| ·荷载—横向应变曲线 | 第28-30页 |
| ·应变分布 | 第30-33页 |
| ·荷载—轴向变形 | 第33页 |
| ·荷载—侧向变形 | 第33-36页 |
| ·承载力计算 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 钢—高性能混凝土组合桥塔承载能力数值分析 | 第39-50页 |
| ·基于有限元方法的数值分析 | 第39-45页 |
| ·材料非线性问题 | 第39-41页 |
| ·单元的选择 | 第41-42页 |
| ·材料本构关系及单元参数选取 | 第42-44页 |
| ·有限元模型的建立及约束加载 | 第44-45页 |
| ·计算结果与实验结果的对比分析 | 第45-48页 |
| ·极限承载力 | 第45页 |
| ·荷载—轴向应变分析 | 第45-47页 |
| ·荷载—横向应变分析 | 第47-48页 |
| ·荷载—侧向变形分析 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 钢桥塔设计方法与受力性能研究 | 第50-73页 |
| ·钢桥塔塔形力学特性分析及结构形式的选择 | 第50-57页 |
| ·钢桥塔塔形力学特性分析 | 第50-54页 |
| ·斜拉桥钢桥塔结构形式的选择 | 第54-56页 |
| ·悬索桥钢桥塔结构形式的选择 | 第56-57页 |
| ·钢桥塔整体稳定性能分析 | 第57-59页 |
| ·稳定问题的分类 | 第57页 |
| ·稳定问题的计算方法 | 第57-58页 |
| ·稳定问题的有限元原理 | 第58-59页 |
| ·钢桥塔壁板及加劲肋的设计和局部稳定分析 | 第59-65页 |
| ·防止局部失稳的有关规定 | 第60-61页 |
| ·钢桥塔局部稳定问题的分析原则 | 第61-62页 |
| ·钢桥塔壁板稳定的数值模拟 | 第62-63页 |
| ·钢桥塔加劲肋局部稳定分析 | 第63-65页 |
| ·钢桥塔横隔板构造设计 | 第65-67页 |
| ·横隔板间距对钢桥塔第一类稳定分析的影响 | 第65-66页 |
| ·横隔板厚度对钢桥塔第一类稳定分析的影响 | 第66-67页 |
| ·钢桥塔与基础的连接构造与分析 | 第67-69页 |
| ·钢桥塔与基础的连接形式 | 第67-68页 |
| ·不同连接形式的力学性能比较 | 第68页 |
| ·连接方式的选择 | 第68-69页 |
| ·钢桥塔抗风、抗震分析 | 第69-70页 |
| ·抗风设计与计算 | 第69页 |
| ·抗震分析 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-73页 |
| 结语 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
