| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·选题背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外保险带机构研究状况 | 第9-11页 |
| ·国内外关于保险带带桥的假设 | 第9页 |
| ·国外关于保险带的研究 | 第9-10页 |
| ·国内关于保险带的研究 | 第10-11页 |
| ·本文的目标和主要工作 | 第11-13页 |
| 2 旋转弹中引信螺旋弹性保险带解除保险过程动力学分析 | 第13-37页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·弹性保险带弯矩分析 | 第13-15页 |
| ·保险带运动过程分析和坐标系的建立 | 第15-17页 |
| ·保险带运动过程分析 | 第15-16页 |
| ·坐标系的建立 | 第16-17页 |
| ·保险带的几何学分析 | 第17-19页 |
| ·受力分析 | 第19-23页 |
| ·未打开的保险带和芯轴的受力分析 | 第20-21页 |
| ·带桥和贴在腔壁上的保险带的受力分析 | 第21-23页 |
| ·运动方程的建立 | 第23-26页 |
| ·贴在腔壁上的保险带与腔壁有相对运动 | 第23-25页 |
| ·贴在腔壁上的保险带与腔壁无相对运动 | 第25-26页 |
| ·保险带解除保险的条件 | 第26-29页 |
| ·保险带开始打开形成带桥的条件 | 第26-27页 |
| ·形成带桥后继续打开的条件 | 第27-29页 |
| ·弹性保险带最后一圈的打开 | 第29-36页 |
| ·第一阶段的运动模型 | 第29-33页 |
| ·第二阶段的运动模型 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 3 非旋转弹中弹性保险带试验研究 | 第37-45页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·试验装置和试验方法 | 第37-39页 |
| ·试验装置 | 第37-39页 |
| ·试验方法 | 第39页 |
| ·试验参数 | 第39-40页 |
| ·试验结果与分析 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 结构分析与设计问题研究 | 第45-53页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·旋转弹中的弹性保险带结构设计 | 第45-48页 |
| ·非旋转弹中的弹性保险带结构设计 | 第48-50页 |
| ·弹性保险带与保险件之间的结构关系 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 5 弹性保险带机构运动数值分析 | 第53-67页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·数值方法介绍 | 第53-54页 |
| ·弹性保险带起动时间的计算 | 第54-55页 |
| ·旋转弹中弹性保险带解除保险数值分析 | 第55-66页 |
| ·第一阶段的结束条件 | 第55-57页 |
| ·弹性保险带的参数 | 第57-58页 |
| ·数值仿真及其结果分析 | 第58-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 6 解除保险性能影响因素分析 | 第67-76页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·弹道环境参数的影响 | 第67-68页 |
| ·弹丸转速的影响 | 第67-68页 |
| ·爬行系数的影响 | 第68页 |
| ·保险带机构参量的影响 | 第68-75页 |
| ·保险带长度的影响 | 第68-69页 |
| ·保险带厚度的影响 | 第69-71页 |
| ·保险带宽度的影响 | 第71页 |
| ·芯轴转动惯量的影响 | 第71-72页 |
| ·摩擦系数的影响 | 第72-74页 |
| ·保险带已打开部分起始半径的影响 | 第74页 |
| ·保险带缠绕后最内圈半径的影响 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 7 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·工作总结 | 第76页 |
| ·本文的创新点 | 第76-77页 |
| ·需要进一步研究的工作 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |