火箭助推续航和开伞控制技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·国内外研究概况 | 第9-13页 |
| ·国外增程技术研究现状 | 第9-10页 |
| ·国外航天回收技术 | 第10-11页 |
| ·国内相关研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内外研究发展趋势 | 第12-13页 |
| ·本文主要内容 | 第13-14页 |
| 2 快速布线系统的组成及工作原理 | 第14-19页 |
| ·快速布线系统组成和功能 | 第14-15页 |
| ·快速布线系统组成 | 第14页 |
| ·快速布线系统的各个部分的功能 | 第14-15页 |
| ·火箭助推续航和开伞控制系统的作用原理与过程 | 第15-17页 |
| ·工作原理 | 第15页 |
| ·作用过程 | 第15-17页 |
| ·火箭助推续航系统关键技术 | 第17-18页 |
| ·降落伞前置技术 | 第17页 |
| ·空中点火电路技术 | 第17页 |
| ·多次点火续航技术 | 第17页 |
| ·开伞控制设计 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 火箭多次助推续航的外弹道仿真 | 第19-37页 |
| ·仿真目的和方法 | 第19页 |
| ·仿真目的 | 第19页 |
| ·仿真方法 | 第19页 |
| ·常用坐标系和坐标系的变换 | 第19-23页 |
| ·常用坐标系 | 第19-22页 |
| ·坐标系之间的转换 | 第22-23页 |
| ·自然坐标系的外弹道质心运动数学模型 | 第23-32页 |
| ·仿真流程图 | 第32-33页 |
| ·仿真框图 | 第33-34页 |
| ·仿真结果分析和比较 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 降落伞开伞机构设计 | 第37-49页 |
| ·开伞机构的布局和组成 | 第37页 |
| ·风帽设计 | 第37-38页 |
| ·风帽形状设计 | 第37-38页 |
| ·风帽体积设计 | 第38页 |
| ·开伞力的计算 | 第38-47页 |
| ·火药相关特性 | 第38-39页 |
| ·螺钉强度设计计算 | 第39-41页 |
| ·药室设计计算 | 第41-47页 |
| ·降落伞设计 | 第47-48页 |
| ·降落伞材料选择 | 第47页 |
| ·降落伞开启方式 | 第47页 |
| ·降落伞弹体固定方式 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 助推续航及开伞系统控制电路设计 | 第49-58页 |
| ·硬件设计 | 第49-54页 |
| ·控制电路用单片机选择与介绍 | 第49-51页 |
| ·上电电路 | 第51页 |
| ·电压调节电路 | 第51-53页 |
| ·发火电路 | 第53页 |
| ·安全泄放电路 | 第53-54页 |
| ·系统小型化、低功耗设计 | 第54页 |
| ·系统的可靠性设计 | 第54-55页 |
| ·软件设计 | 第55-57页 |
| ·软件设计流程 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 6 系统静动态试验 | 第58-62页 |
| ·电路板发火控制实验 | 第58-59页 |
| ·降落伞开伞实验 | 第59-60页 |
| ·火箭静态点火试验 | 第60-61页 |
| ·空中续航点火及开伞控制试验 | 第61-62页 |
| 7 总结与展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
