基于CFD技术数值模拟平面运动机构试验
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究的背景与意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第9-11页 |
| ·国外相关研究 | 第9-10页 |
| ·国内相关研究 | 第10-11页 |
| ·国内外研究趋势 | 第11页 |
| ·本文工作简介 | 第11-13页 |
| 第2章 基本理论和数值方法 | 第13-28页 |
| ·基本方程 | 第13页 |
| ·湍流模式 | 第13-15页 |
| ·近壁处理 | 第15-18页 |
| ·初始条件和边界条件 | 第18页 |
| ·自由液面捕捉 | 第18-20页 |
| ·数值方法 | 第20-24页 |
| ·离散方法 | 第20页 |
| ·离散格式 | 第20-24页 |
| ·求解算法 | 第24-26页 |
| ·网格技术 | 第26-28页 |
| 第3章 操纵运动数学模型和平面运动机构试验 | 第28-45页 |
| ·操纵运动数学模型 | 第28-31页 |
| ·坐标系 | 第28-29页 |
| ·操纵运动方程 | 第29-30页 |
| ·Abkowitz非线性操纵运动数学模型 | 第30-31页 |
| ·平面运动机构试验 | 第31-45页 |
| ·平面运动机构试验 | 第31-32页 |
| ·平面运动机构试验运动分析 | 第32-35页 |
| ·平面运动机构水动力模型 | 第35-38页 |
| ·平面运动机构试验数据处理 | 第38-41页 |
| ·平面运动机构试验水动力导数 | 第41-45页 |
| 第4章 DTMB5415直航阻力计算 | 第45-62页 |
| ·DTMB5415三维几何模型 | 第45-46页 |
| ·直航阻力计算模型 | 第46-50页 |
| ·计算工况 | 第46-47页 |
| ·计算域和边界条件 | 第47-48页 |
| ·网格划分 | 第48-50页 |
| ·数值计算结果及分析 | 第50-56页 |
| ·主甲板边界条件对计算的影响 | 第56页 |
| ·整船阻力计算 | 第56-62页 |
| ·计算域和边界条件 | 第56-57页 |
| ·网格划分 | 第57-59页 |
| ·数值计算结果及分析 | 第59-62页 |
| 第5章 DTMB5415纯横荡运动数值模拟 | 第62-75页 |
| ·计算工况 | 第62页 |
| ·数值计算结果及分析 | 第62-71页 |
| ·纯横荡运动水动力导数 | 第71-75页 |
| 第6章 DTMB5415纯首摇运动数值模拟 | 第75-88页 |
| ·计算工况 | 第75页 |
| ·数值计算结果及分析 | 第75-85页 |
| ·纯首摇运动水动力导数 | 第85-88页 |
| 第7章 总结与展望 | 第88-92页 |
| 参考文献 | 第92-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 攻读硕士期间的科研工作和论文发表情况 | 第98页 |
