| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-33页 |
| ·研究背景和研究意义 | 第13-16页 |
| ·智能交通系统概述 | 第16-19页 |
| ·智能交通系统 | 第16-17页 |
| ·智能交通系统研究现状 | 第17-19页 |
| ·智能交通系统语义集成 | 第19-29页 |
| ·语义集成 | 第20-21页 |
| ·智能交通系统对语义集成的需求 | 第21页 |
| ·智能交通系统语义集成的研究现状 | 第21-25页 |
| ·智能交通系统语义集成面临的问题及解决途径 | 第25-27页 |
| ·基于本体的智能交通系统集成框架OITSIF | 第27-29页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第29-31页 |
| ·全文组织 | 第29-30页 |
| ·技术路线 | 第30-31页 |
| ·论文的创新点 | 第31-33页 |
| 第2章 智能交通系统语义集成的理论基础 | 第33-49页 |
| ·本体理论 | 第33-40页 |
| ·本体的定义和分类 | 第33-36页 |
| ·本体的形式化描述 | 第36-37页 |
| ·本体的描述语言OWL | 第37-40页 |
| ·本体理论在语义集成中的应用 | 第40页 |
| ·描述逻辑 | 第40-44页 |
| ·描述逻辑的语义元素 | 第41-42页 |
| ·描述逻辑与本体语言OWL DL | 第42-43页 |
| ·描述逻辑在语义集成中的应用 | 第43-44页 |
| ·图论及算法 | 第44-49页 |
| ·图的基本概念 | 第44-46页 |
| ·图的深度优先搜索算法 | 第46-47页 |
| ·图在语义集成中的应用 | 第47-49页 |
| 第3章 智能交通领域本体的构建方法研究 | 第49-97页 |
| ·智能交通领域特点及本体设计原则 | 第49-51页 |
| ·智能交通领域的特点 | 第49-50页 |
| ·智能交通领域本体设计原则 | 第50-51页 |
| ·智能交通领域本体的建模方法 | 第51-63页 |
| ·领域本体的数学模型 | 第52-54页 |
| ·智能交通领域本体的层次模型 | 第54-55页 |
| ·智能交通领域资源的本体描述 | 第55-58页 |
| ·智能交通领域本体的建模方法 | 第58-63页 |
| ·智能交通领域服务本体的构建 | 第63-80页 |
| ·智能交通服务服务本体模型 | 第64-65页 |
| ·智能交通服务服务本体的结构设计 | 第65-78页 |
| ·OWL DL服务本体的生成 | 第78-80页 |
| ·智能交通领域应用本体的构建 | 第80-94页 |
| ·关系数据库到本体的抽取 | 第80-81页 |
| ·关系数据库中本体的抽取模型 | 第81-88页 |
| ·规则DB2O_(E-Rule)和算法DB2O_(E-Algo) | 第88-94页 |
| ·智能交通领域本体的进化 | 第94-97页 |
| 第4章 智能交通系统语义集成方法研究 | 第97-127页 |
| ·智能交通系统本体映射模型 | 第98-104页 |
| ·本体的映射方法 | 第98-99页 |
| ·关系模式与本体映射需要解决的问题 | 第99-100页 |
| ·关系模式与本体的映射模型 | 第100-104页 |
| ·DBSOM中的映射策略 | 第104-120页 |
| ·特征提取及候选映射处理 | 第104-106页 |
| ·关系模式与本体的映射策略 | 第106-120页 |
| ·DBSOM中的策略综合 | 第120-123页 |
| ·多策略映射的综合 | 第120页 |
| ·映射发现规则及算法 | 第120-123页 |
| ·模型的分析与评价 | 第123-127页 |
| 第5章 智能交通信息服务中语义Web服务组合方法研究 | 第127-169页 |
| ·智能交通信息服务与Web服务组合 | 第127-132页 |
| ·智能交通信息服务方式与Web服务组合 | 第128-129页 |
| ·Web服务与语义Web服务 | 第129-131页 |
| ·Web服务组合 | 第131-132页 |
| ·Web服务的发现和组合方法 | 第132-134页 |
| ·Web服务的发现方法 | 第132-133页 |
| ·Web服务组合方法 | 第133-134页 |
| ·基于语义搜索树的串并行Web服务组合方法 | 第134-160页 |
| ·Web服务匹配 | 第134-135页 |
| ·串并行服务组合SPC | 第135-139页 |
| ·语义搜索树SST | 第139-146页 |
| ·基于语义搜索树的串并行Web服务组合方法 | 第146-160页 |
| ·CSST SPWSC的应用测试及分析 | 第160-169页 |
| ·CSST SPWSC应用测试 | 第160-165页 |
| ·测试分析 | 第165-169页 |
| 第6章 智能交通本体构建及映射原型系统 | 第169-185页 |
| ·智能交通本体构建及映射框架OCMF | 第169-170页 |
| ·智能交通本体构建及映射系统功能设计 | 第170-175页 |
| ·应用本体的构建管理 | 第170-174页 |
| ·本体映射管理 | 第174页 |
| ·人机交互管理 | 第174-175页 |
| ·智能交通本体构建及映射系统实现 | 第175-185页 |
| ·本体抽取的实现 | 第175-180页 |
| ·数据库与本体映射的实现 | 第180-185页 |
| 第7章 结论与展望 | 第185-187页 |
| ·论文研究总结 | 第185-186页 |
| ·进一步的研究工作 | 第186-187页 |
| 参考文献 | 第187-195页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文及出版论著 | 第195-196页 |
| 攻读学位期间科研成果 | 第196-197页 |
| 致谢 | 第197页 |