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高铁白车身表面三维测量和缺陷提取技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-18页
    1.1 课题来源第9页
    1.2 研究背景、目的及意义第9-10页
    1.3 国内外发展现状第10-16页
    1.4 本文主要研究内容第16-18页
2 高铁白车身测量系统的设计与标定第18-38页
    2.1 测量系统设计第18-23页
    2.2 测量系统的标定第23-37页
    2.3 本章小结第37-38页
3 高铁白车身表面点云数据预处理第38-49页
    3.1 去噪平滑第38-42页
    3.2 数据精简第42-46页
    3.3 数据拼接第46-48页
    3.4 本章小结第48-49页
4 高铁白车身表面点云数据缺陷特征提取第49-69页
    4.1 检测需求分析与整体思路确定第49-51页
    4.2 点云区域分割第51-55页
    4.3 点云特征提取第55-68页
    4.4 本章小结第68-69页
5 高铁白车身样品检测与腻子打磨实验分析第69-77页
    5.1 实验平台及软件介绍第69-71页
    5.2 白车身样品检测实验第71-73页
    5.3 白车身样品对比打磨验证第73-76页
    5.4 本章小结第76-77页
6 全文总结与展望第77-79页
    6.1 全文总结第77-78页
    6.2 研究展望第78-79页
致谢第79-80页
参考文献第80-83页

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